האם זהו אוטובוס אגד לשעבר

[שמואל וולף]

85-0XX-55 לא של אגד

אם נסתמך על מה ששמואל כתב
למעלה יותר, זה לא היה אוטובוס של "אגד". אגב, הוא אמור לסיים את הקריירה שלו, כי לפי המודל הוא מודל 85 שזה עשרים שנה - הגיל המירבי המותר לאוטובוס בארץ.

85-0XX-55 לא של אגד
כמו שבאזור נצרת היו זלדות של "חברת האוטובוסים של נצרת" מהסדרה 70-6XX-83 . יש "הקצבה" של טווח מספרי רישוי לכל קואופרטיב. לפחות כך היה בשנות ה-80.

 

[846]

של נצרת לשעבר

בראשל"צ
יש 0303 מודל 85 של חברה בשם חן הגליל מספר הרישוי שלו 42-0XX-55 מה אתם אומרים על זה?

של נצרת לשעבר

 

[gen1]

תיקונים קלים לידידי שמואל

לפי לוחיות הרישוי- של "אגד"
חיפה: שנת 1980 -70-7XX-80 עירוני, 70-85X-80 ומעלה בינעירוני. שנת - 1981 -70-8XX-81 עירוני, 70-9XX-81 ומעלה בינעירוני. שנת - 1982 -70-7XX-82 זלדה , 70-8XX-82 ומעלה 0303 . שנת - 1983 -70-92X-83 זלדה , 70-8XX-83 ומעלה 0303 . שנת - 1984 -42-1XX-54 זלדה , 42-535-54 ומעלה 0303. שנת - 1985 -42-8XX-55 זלדה , 42-625-55 ומעלה 0303. שנת - 1988- 40-250-58 עירוני, 40-15X-58 ומעלה 0303 שנת - 1989- 40-001-59 עירוני, 43-5XX-59 ומעלה 0303 ביניהם ה-"גרר" של אגד... בירושלים, היתה התחלת הרישוי 60-7XX-80 עד שנת 1983 במרכז הארץ, 50-6XX-80, 50-6XX-81 וכו' וכן היו 40-9XX-80 ... משנת 1984 היתה סדרת רישוי אחידה כמו כיום, 4Y-...-5X, כך גם בשנים 85,88,89 בתמונה: אוטובוס 0303 משנת 1986, נראה בחיפה...לפני חודשים אחדים.

תיקונים קלים לידידי שמואל
שלום! אז ככה המצב היה כדלקמן :7077781 היה כפי שאתה רואה מודל 81 זלדה ,7077880 עד להערכתי 7078880 ו 7078981 דומני הראשון אז החלה הסדרה של 81 ברצף , במרווח שבין 777 עד 788 היו 781 עד 787 0305 מקוריים כולם מודל 80 אגב האיזור היחידי שבו היו 0305 מקוריים משנת יצור 81 היה באיזור המרכז (קידומת 50 ) בקיצור אי אפשר לעשות נוסחאות ,אגב גם בשנת 84 85 היה איזה שהוא אי סדר למשל 4215054 קיבל מס פנימי 7407 (לא שמתי את הביקורת ) כאשר הראשון משנת 85 בצפון היה אם מספר פנימי 7399 (שוב ללא ביקורת ) ומספר הרישוי שלו 4280X55 כאשר X יכול להיות 1 או 3 ה 4025058 מספר פנימי 42861 היה רכב יחידי בסדרה כי 42879 כבר היה 0303 מספר רישוי 4350059 ו4285 היה גם 0303 ומה שקרה שבסוף שנת 85 לא שמרו יותר על החלוקה האיזורית והדגם (עירוני/בין עירוני ) בחלוקת המספרים הפנימיים אלא לפי כניסת הרכב לשירות ללא חשיבות האיזור ואו הדגם

 

[שמואל וולף]

לא נוסחה

תיקונים קלים לידידי שמואל
שלום! אז ככה המצב היה כדלקמן :7077781 היה כפי שאתה רואה מודל 81 זלדה ,7077880 עד להערכתי 7078880 ו 7078981 דומני הראשון אז החלה הסדרה של 81 ברצף , במרווח שבין 777 עד 788 היו 781 עד 787 0305 מקוריים כולם מודל 80 אגב האיזור היחידי שבו היו 0305 מקוריים משנת יצור 81 היה באיזור המרכז (קידומת 50 ) בקיצור אי אפשר לעשות נוסחאות ,אגב גם בשנת 84 85 היה איזה שהוא אי סדר למשל 4215054 קיבל מס פנימי 7407 (לא שמתי את הביקורת ) כאשר הראשון משנת 85 בצפון היה אם מספר פנימי 7399 (שוב ללא ביקורת ) ומספר הרישוי שלו 4280X55 כאשר X יכול להיות 1 או 3 ה 4025058 מספר פנימי 42861 היה רכב יחידי בסדרה כי 42879 כבר היה 0303 מספר רישוי 4350059 ו4285 היה גם 0303 ומה שקרה שבסוף שנת 85 לא שמרו יותר על החלוקה האיזורית והדגם (עירוני/בין עירוני ) בחלוקת המספרים הפנימיים אלא לפי כניסת הרכב לשירות ללא חשיבות האיזור ואו הדגם

לא נוסחה
רק צורת מבנה מספר הרישוי. ולא מקור בניית המרכב. ולא דיברתי על שיוך סניפי, ולא על פנימיים. ולא דיברתי על חריגים כמו - 76507 = 70-838-83 רישוי חיפאי לפנימי ירושלמי...

 

[gen1]

מה לעשות 707XX80 תנאי...

לא נוסחה
רק צורת מבנה מספר הרישוי. ולא מקור בניית המרכב. ולא דיברתי על שיוך סניפי, ולא על פנימיים. ולא דיברתי על חריגים כמו - 76507 = 70-838-83 רישוי חיפאי לפנימי ירושלמי...

מה לעשות 707XX80 תנאי...
שלום! 707XX80 מה לעשות תנאי שלא מתקיים תמיד (והראיתי אותו) -אז המדייקים לא כותבים , וגם מה כתבת לגבי 7650 פנימי -נכון גם 7649 היה עם מספר רישוי אחד לפניו אבל מה זה קשור לענין שכתבתי בשורה העליונה , אגב בדרך כלל עד שנת 85 השיטה כן היתה כפי שכתבתי גם 7650 ו7649 היו מסדרת פנימיים בינעירונית של ירושלמים החל מ7500 החלו הבינעירוניים הירושלמיים כמו בצפון 5000 ואני באמת לא יודע איזה מספר רישוי היה לו את 5000 (ללא ספרת הבקורת ) אבל זו היתה תחילת הסדרה הבינעירונית הממוזגת בצפון ,

 

[rocar]

שלום יהודה! אולי אתה תוכל

מה לעשות 707XX80 תנאי...
שלום! 707XX80 מה לעשות תנאי שלא מתקיים תמיד (והראיתי אותו) -אז המדייקים לא כותבים , וגם מה כתבת לגבי 7650 פנימי -נכון גם 7649 היה עם מספר רישוי אחד לפניו אבל מה זה קשור לענין שכתבתי בשורה העליונה , אגב בדרך כלל עד שנת 85 השיטה כן היתה כפי שכתבתי גם 7650 ו7649 היו מסדרת פנימיים בינעירונית של ירושלמים החל מ7500 החלו הבינעירוניים הירושלמיים כמו בצפון 5000 ואני באמת לא יודע איזה מספר רישוי היה לו את 5000 (ללא ספרת הבקורת ) אבל זו היתה תחילת הסדרה הבינעירונית הממוזגת בצפון ,

שלום יהודה! אולי אתה תוכל
לענות על שאלה ששאלתי מזמן (מזמן גם לא כתבתי בפורום) מי הוא ה 70-934-80 שהייתי רואה בקווי נתניה -ת"א באופן קבוע? האם לפי שיטתך האוטובוס הזה לא היה אמור לעבוד בצפון הארץ? תודה rocar

 

[שמואל וולף]

חיפאי

שלום יהודה! אולי אתה תוכל
לענות על שאלה ששאלתי מזמן (מזמן גם לא כתבתי בפורום) מי הוא ה 70-934-80 שהייתי רואה בקווי נתניה -ת"א באופן קבוע? האם לפי שיטתך האוטובוס הזה לא היה אמור לעבוד בצפון הארץ? תודה rocar

חיפאי
70-934-80 , פנימי 56390. זה מרצדס 0303 שהורכב בארץ. ללא מזגן במקור. ודלתות שנתחות כמו בזלדה.

 

[rocar]

בוקר טוב!

חיפאי
70-934-80 , פנימי 56390. זה מרצדס 0303 שהורכב בארץ. ללא מזגן במקור. ודלתות שנתחות כמו בזלדה.

בוקר טוב!
את זה שהוא צפוני הבני בגלל הרישוי. אבל מה הוא עשה בנתניה ות"א כל הזמן? ראיתי אותו בקווים 601,641 וגם פעם אחת בקו 627 (אם יש כזה דבר)

 

[אורי404]

יכול להיות שהוא נרכש בהתחלה לאחד

בוקר טוב!
את זה שהוא צפוני הבני בגלל הרישוי. אבל מה הוא עשה בנתניה ות"א כל הזמן? ראיתי אותו בקווים 601,641 וגם פעם אחת בקו 627 (אם יש כזה דבר)

יכול להיות שהוא נרכש בהתחלה לאחד
הסניפים שבצפון וכעבור זמן קצר עבר לסניף נתניה. אני לא מכיר את אותו אוטובוס ואני כתבתי את ההשערה הזו, רק בהקבלה למה שקורה בשנים האחרונות לעתים קרובות: אוטובוס שנכנס לסניף זה או אחר וכעבור מספר חודשים או שנים ספורות הוא עובר לסניף אחר ואף לאיזור אחר לגמרי (למשל מצפון הארץ למרכזה). קו 627: אם אני לא טועה, זהו קו מאסף מנתניה לתל אביב דרך צורן או שזהו קו שמתחיל מצורן. בהמשך הוא נוסע דרך כביש 4 עם מסלול דומה לקו 641: צומת רעננה, הוד השרון ופתח תקווה.

 

[gen1]

זה בתמונה האח של 934 מאיזור המרכז

חיפאי
70-934-80 , פנימי 56390. זה מרצדס 0303 שהורכב בארץ. ללא מזגן במקור. ודלתות שנתחות כמו בזלדה.

זה בתמונה האח של 934 מאיזור המרכז

 

[gen1]

התמונה שמשום מה לא העליתי

זה בתמונה האח של 934 מאיזור המרכז

התמונה שמשום מה לא העליתי
שלום! מאתר המוזיאון של אגד 0303 הרכבה מקומית עם אורור בלבד ,בסוף 81 יצאו מדגם זה מספר אוטובוסים ממוזגים שהיו רשומים רק באיזור המרכז /דרום האופן שבו שירת הרכב בקוי נתניה יכול להיות שצורף לסניף נתניה מאוחר יותר ,אפשרות נוספת שהוא קיבל סידור שתיגבר את סניף נתניה משך היום ולאחר מכן ביצע נסיעה צפונה מתל אביב לסניף הבית שלו ,זוהי הערכה בכל אופן מאז ומתמיד אגד העביר אוטובוסים מאיזור המרכז לצפון או לירושלים ולהיפך ,בביקור שעשיתי בירושלים בשנת 80 ראיתי דאף מ.ר. 87865 מבצע נסיעה פנימית בירושלים קו 19 ולאחר מכן חזר לחיפה ולנהריה ,בבוקר האוטובוס הזה היה מבצע את קו 962 נהריה ירושלים שיצא מנהריה בסביבות 07:00 ,אז הנה עוד אפשרות של רכב צפוני מבצע פעילות בירושלים

 

[ליילנד המקורית]

אגד ודן קיבלו 01 אז איך גם

לא, זהו אוטובוס שניקנה
חדש ע"י "שיא" הדרך הבדוקה, הוודאית והמהירה ביותר לדעת אם זה אוטובוס של אגד או דן לשעבר היא מס' הרישוי שתמיד יסתיים ב 01 באוטובוסים משנת 90 ומעלה. רק אגד ודן קיבלו את הסיומת הזו לתח"צ.

אגד ודן קיבלו 01 אז איך גם
אופנועים קיבלו 01?

 

[846]

כאוטובוסים , אגד

אגד ודן קיבלו 01 אז איך גם
אופנועים קיבלו 01?

כאוטובוסים , אגד
ודן הם היחידים שקיבלו 01, אוטובוסים פרטיים קיבלו 00,15 13,14,51 וכולי.... סידרה מעניינת היא 89XXX01, לדן יש חלק בסידרת הרישוי הזו ולפני כשנה גם פג'ו קיבלו חלק.

 

[דרקוניסט]

גם לחברת קווים יש ספרינטרים

כאוטובוסים , אגד
ודן הם היחידים שקיבלו 01, אוטובוסים פרטיים קיבלו 00,15 13,14,51 וכולי.... סידרה מעניינת היא 89XXX01, לדן יש חלק בסידרת הרישוי הזו ולפני כשנה גם פג'ו קיבלו חלק.

גם לחברת קווים יש ספרינטרים
מסדרת רישוי 75XXX01 ו 63XXX01

 

[846]

גם לאגד אבל אלו סדרות

גם לחברת קווים יש ספרינטרים
מסדרת רישוי 75XXX01 ו 63XXX01

גם לאגד אבל אלו סדרות
של היבואן ולא של אגד.

 

[אורי404]

נוסף למה שג'קי ושי כתבו:

כאוטובוסים , אגד
ודן הם היחידים שקיבלו 01, אוטובוסים פרטיים קיבלו 00,15 13,14,51 וכולי.... סידרה מעניינת היא 89XXX01, לדן יש חלק בסידרת הרישוי הזו ולפני כשנה גם פג'ו קיבלו חלק.

נוסף למה שג'קי ושי כתבו:
ל"אגד" ול"דן" אין רק סיומת של 01, אלא קידומות משלהם: 83 עד 88 אלה הן קידומות של "אגד" או בנותיה. המספרים האי-זוגיים (83, 85, 87) אמורים להיות של רכבים עירוניים והמספרים הזוגיים (84, 86 ו-88) הן של רכבים בינעירוניים. זה בגדול. יש פה ושם ערבובים שאני לא כל כך הבנתי. למשל, לחלק מהמידיבוסים הטורקיים יש קידומת 83 ולחלק יש קידומת 84. יש גם את המידיבוס מאן (מן נידרפלור קצר יותר): לחלק מהם יש קידומת 87 וחלק יש קידומת 86. ל"דן" ול"יונייטד טורס", יש קידומות של 89 (הערה על זה בהמשך), 90 ו-91. לגבי קידומת 89: לא בלבד שזה סיומת 01 וקידומת 89, אלא שאלה ספרות אמצע, שאני בכל פעם מחדש שוכח, אבל מוכן להמר שזה סביבות ה 850. כיום, כפי שג'קי כתב ישנם רכבים של פיז'ו וסיטרואן עם קידומת 89 וסיומת 01, אך ספרות אמצע נמוכות ממה שיש אצל "דן". כמובן, אם ישנם אוטובוסים של חברות אחרות עם המספרים שפירטתי למעלה, הרי שאלה היו רכבים של "אגד" או של "דן". למען הפרוטוקול, יש לציין שישנם מספר אוטובוסים ב"אגד" בלי המספרים של "אגד", כמו: ה-O404 האבטיפוס, הוולוו B10B "יוניקר", שנמכר בינתיים, הדאף האבטיפוס (כיום, אצל "אגד פלוס") והסקניה החדשה שב"אגד". ל"דן" יש מספר אוטובוסים בינעירוניים של קווים 400/402 עם מספרים שונים מרישוי "דן". גם אני כמו כל היהודים עסוק במספריםעשרים וארבע, שבע, שתיים עשרה חודשים. ("הדג נחש" - "מספרים")

 

[שמואל וולף]

יש רכבים פרטיים שקבלו את הסיומת 01

כאוטובוסים , אגד
ודן הם היחידים שקיבלו 01, אוטובוסים פרטיים קיבלו 00,15 13,14,51 וכולי.... סידרה מעניינת היא 89XXX01, לדן יש חלק בסידרת הרישוי הזו ולפני כשנה גם פג'ו קיבלו חלק.

יש רכבים פרטיים שקבלו את הסיומת 01
ויש כאלו לאחרונה המתחילים מ- 01-...-62 עד 82-999-01 כולל מסחריות מסוגים שונים בינהם, גם לאגד יש בירושלים מיניבוסים המתחילים ב-75-6XX-01 כנראה המגמה היא "לסגור" חורים במספרי רישוי, במקום לפתוח סדרות חדשות. דוגמא נוספת: יש מזדות המתחילות ב- 16-..-71 הסדרה 16 היתה שייכת לרכבים אחרים בשנות ה-9X. גם החזרה לסיומת 13,14 במקביל ל-60,61 . גם הסיומת 23 היתה לסובארו עד 39-999-23 , ומ- 40-000-23 הם רכבים משנת יצור 2000 ומעלה, סגירת הסדרה. גם סוזוקי סיימה את הסדרה של 28 .

 

[אוהד11]

דן קיבל החל מ- 89-850-01 ואילך

יש רכבים פרטיים שקבלו את הסיומת 01
ויש כאלו לאחרונה המתחילים מ- 01-...-62 עד 82-999-01 כולל מסחריות מסוגים שונים בינהם, גם לאגד יש בירושלים מיניבוסים המתחילים ב-75-6XX-01 כנראה המגמה היא "לסגור" חורים במספרי רישוי, במקום לפתוח סדרות חדשות. דוגמא נוספת: יש מזדות המתחילות ב- 16-..-71 הסדרה 16 היתה שייכת לרכבים אחרים בשנות ה-9X. גם החזרה לסיומת 13,14 במקביל ל-60,61 . גם הסיומת 23 היתה לסובארו עד 39-999-23 , ומ- 40-000-23 הם רכבים משנת יצור 2000 ומעלה, סגירת הסדרה. גם סוזוקי סיימה את הסדרה של 28 .

דן קיבל החל מ- 89-850-01 ואילך
יש להזכיר, כי בסדרה 85 האוטובוס האחרון שהיה עד כה היה 85-499-01, שהיה נסיוני ומעבר לו לא ניתנו מספרים באותה סדרה.

 

[אורי404]

../images/Emo45.gif נוסף לכך: בעבר כתבו

דן קיבל החל מ- 89-850-01 ואילך
יש להזכיר, כי בסדרה 85 האוטובוס האחרון שהיה עד כה היה 85-499-01, שהיה נסיוני ומעבר לו לא ניתנו מספרים באותה סדרה.

נוסף לכך: בעבר כתבו
שקידומות 85 הן עבור נמוכי רצפה מוגמרים ואילו 87 הם עבור מורכבים בארץ. בפועל: 85-000-01 עד 005 או 006 הם מוגמרים וגם בהמשך הסדרה יש פה ושם אוטובוסים מוגמרים. המפרקיות הראשונות שהגיעו ל"אגד" היו מוגמרות וגם להן יש רישוי 87.

 

[שמואל וולף]

85-498-01

דן קיבל החל מ- 89-850-01 ואילך
יש להזכיר, כי בסדרה 85 האוטובוס האחרון שהיה עד כה היה 85-499-01, שהיה נסיוני ומעבר לו לא ניתנו מספרים באותה סדרה.

85-498-01
האחרון בפועל, ונמצא בחיפה.