קו 63
או קו 63 המסכן, מה עשו לך? עיוותו אותך, כופפו אותך, שינו אותך כאן, האריכו אותך כאן. מאז העבודות על מחלף קפלן לפני כ-5 שנים, ולמעט תקופה קצרה של כחודש ב-2011, קו 63 סובל מחוסר סימטריה מוחלט. הרפורמה ניסתה לישר אותו על ידי הסתתו לדרך השלום במחיר של תושבי נחלת יצחק שהתמרמרו בצדק. המסלול הפרה-היסטורי היה מעבר ביגאל אלון הפקוק, ולכן הוחלט לבסוף שהרע במיעוטו הוא החזרת הקו לרכבת מרכז, אבל רק לכיוון מערב. לכיוון מזרח הקו עובר בגשר מוזס ישירות לנחלת יצחק. בנוסף הקו מתפצל ברמת גן: לכיוון צפון הוא נוסע ברחוב הרא"ה ולכיוון הנגדי ברחוב עוזיאל. מה ניתן לעשות? 1) אפשרות אחת היא שקו 63 תעבור באולמי רסיטל לכיוון גבעתיים. האם הדבר יאריך את הדרך מדי? אפשרות נוספת היא להחזיר את קו 63 ליגאל אלון, אבל הדבר כרוך בפקקים מטורפים. אולי הישועה תבוא מהרחבת מחלף השלום המתוכננת? 2) רעיון נוסף ופשוט למימוש הוא להפוך את רחוב מוזס לרת"צ (לכיוון מערב, לכיוון מזרח ישאר ללא שינוי). ברמזור של דרך בגין יתווסף פניה שמאלה שתופעל רק על ידי אוטובוסים בקו 63. פתרון לא שגרתי אומנם במקום שבו לא נהוג לתת עדיפות לתחבורה ציבורית, אבל השמים לא יפלו אם התנועה בדרך בגין תאלץ להמתין כ-15 שניות פעם בחמש דקות. 3) לגבי רמת גן, הרצוי היה שקו 63 יסע ברחוב עוזיאל בשני הכיוונים. מספרים שלפני שנים קו 63 עבר יחד עם קו 34 ברחוב חד נס, והדבר גרר הפגנות של תושבי הרחוב שמאסו ברעש שנגרם על ידי שני קווים. עתה כשקו 34 כבר אינו קיים, אולי אפשר להחזיר את קו 63 לשם. אפשרות נוספת היא שקו 63 ימשיך בדרך רבין ויפנה ימינה ישירות לרחוב עוזיאל, זאת במחיר הסרת השירות מהקצה הדרומי של רחוב הרא"ה. אם הדבר אינו ניתן, אפשר פשוט לנסוע מרחוב הרא"ה בשני הכיוונים.
