חוויה מנסיעה בקווים:נראה לי שמעכשיו

[mister K]

בקו 68 הוכנסו לפני הרפורמה

הנסיון שלי עם קווים
מסתכם בעיקר בקו 68, שאותו דווקא עושים אוטובוסים חדישים למדי אני לא מבין גדול באוטובוסים ככה שאני לא יודע מה הדגם אבל זה ההוא שכתוב יעד מקדימה. כמו החדשים של דן ואגד. גם הניקיון באוטובוסים האלה טוב למדי. אבל אם אני יודע נכון, אף חברה חדשה לא התחילה את דרכה עם אוטובוסים חדשים במיוחד.

בקו 68 הוכנסו לפני הרפורמה
נידרפלורים מוגמרים מסדרת ה-70XX. כמעט כל המכונות בקו הוחלפו אז בחדשות. במקום המכונות הנהדרות האלה נוסעת כיום על קו 68 ערימה של גרוטאות.

 

[scooby5]

אפילו בקו 56

בקו 68 הוכנסו לפני הרפורמה
נידרפלורים מוגמרים מסדרת ה-70XX. כמעט כל המכונות בקו הוחלפו אז בחדשות. במקום המכונות הנהדרות האלה נוסעת כיום על קו 68 ערימה של גרוטאות.

אפילו בקו 56
ראיתי היום, לראשונה מבחינתי, SL.

 

[ליילנד המקורית]

איכססססססססס../images/Emo5.gif נמאס מהם../images/Emo7.gif

אפילו בקו 56
ראיתי היום, לראשונה מבחינתי, SL.

איכססססססססס

נמאס מהם

 

[אורי404]

בקו 168 לפני הרפורמה פעלה 6318

בקו 68 הוכנסו לפני הרפורמה
נידרפלורים מוגמרים מסדרת ה-70XX. כמעט כל המכונות בקו הוחלפו אז בחדשות. במקום המכונות הנהדרות האלה נוסעת כיום על קו 68 ערימה של גרוטאות.

בקו 168 לפני הרפורמה פעלה 6318
(90-760-01) - מאן EL262F. היום שני חברים מהפורום נסעו בה בקו 48.

 

[ארזS]

6318

בקו 168 לפני הרפורמה פעלה 6318
(90-760-01) - מאן EL262F. היום שני חברים מהפורום נסעו בה בקו 48.

6318
עובדת בקו 47 בסידור פיצול כשבבוקר הנהג מבצע חצי טור בקו 48.

 

[אוריינט אקספרס]

עד כמה שזכור לי

בקו 168 לפני הרפורמה פעלה 6318
(90-760-01) - מאן EL262F. היום שני חברים מהפורום נסעו בה בקו 48.

עד כמה שזכור לי
6318 הייתה תמיד שייכת לשיכון (47 או 48) קו 55 כולו היה נידרפלורים - 7115, 7178, 7179, 7180, 7209, 7211, 7213, 7214, 7217, 7210 - כולם עברו לפ"ת - רובם לקו 66. בקו 168 פעל רק נידרפלור אחד - 7011 (עבר גם הוא לפ"ת כמדומני לקו 51). 68 היה מעורב, אבל היו בו די הרבה NL - אני זוכר את 7196, 7201, 7240, 7143, 7028, 7084. והיום? כל הכבוד לבאר שבע של שנות השמונים...

 

[mister K]

גם 7012 הייתה קבועה של קו 68

עד כמה שזכור לי
6318 הייתה תמיד שייכת לשיכון (47 או 48) קו 55 כולו היה נידרפלורים - 7115, 7178, 7179, 7180, 7209, 7211, 7213, 7214, 7217, 7210 - כולם עברו לפ"ת - רובם לקו 66. בקו 168 פעל רק נידרפלור אחד - 7011 (עבר גם הוא לפ"ת כמדומני לקו 51). 68 היה מעורב, אבל היו בו די הרבה NL - אני זוכר את 7196, 7201, 7240, 7143, 7028, 7084. והיום? כל הכבוד לבאר שבע של שנות השמונים...

גם 7012 הייתה קבועה של קו 68
ל-7011 היה סידור מעורב: 68 ו-168.

 

[אוריינט אקספרס]

בנוסף

חוויה מנסיעה בקווים:נראה לי שמעכשיו
אני אעשה פינה קבועה על הביזיון של קווים,היום נסעתי במאן el של קווים בפעם הראשונה אז ככה:האוטובוס מסריח,הרצפה מטונפת,הנהג(הדי נחמד)מתלונן על כך שהכל באוטובוס הזה לא עובד ויש(איזה הפתעה)נזילות מכל מקום אפשרי,אין (!)מזגן,הכיסאות קרועים ,החלונות מטונפים,הידיות של הכיסאות מקולפות והשילוט דהוי לגמרי , על הסחיבה אני בכלל לא מדבר,אגב מספר המאן הזה היה 227 בתחצ, את זה לא מחקו...

בנוסף
שכחתי את 7111 שגם הוא פעל בקו 68. בקו 56 אני זוכר רק שני NL - את 7092, ואת 7226.

 

[אוהד11]

בקו 68 פעלו גם 7012, 7036, 7084

בנוסף
שכחתי את 7111 שגם הוא פעל בקו 68. בקו 56 אני זוכר רק שני NL - את 7092, ואת 7226.

בקו 68 פעלו גם 7012, 7036, 7084
בקו 56 פעלו גם 7149, 7159 ו-7201 יחד עם קו 55. 6318 התחילה בקו 53, וכאשר הכניסו לקו זה את המידיבוסים היא עברה ל- 168ועם העברתו לקווים היא עברה לקו 47.

 

[אוריינט אקספרס]

הממ...

בקו 68 פעלו גם 7012, 7036, 7084
בקו 56 פעלו גם 7149, 7159 ו-7201 יחד עם קו 55. 6318 התחילה בקו 53, וכאשר הכניסו לקו זה את המידיבוסים היא עברה ל- 168ועם העברתו לקווים היא עברה לקו 47.

הממ...
7159 פעל (ועדיין פועל) בקווי בני-ברק. את 7084 כבר ציינתי... 7036 פעלה בקו 59 (שגם הוא הופרט, לצערי) 7201 הייתה בלעדית ל-68 (כיום בקו 35) לגבי 6318, 7140 ו-7012 הצדק עמך.

 

[אוהד11]

התבוונת ל- 7149, כי 7140 בקו 92

הממ...
7159 פעל (ועדיין פועל) בקווי בני-ברק. את 7084 כבר ציינתי... 7036 פעלה בקו 59 (שגם הוא הופרט, לצערי) 7201 הייתה בלעדית ל-68 (כיום בקו 35) לגבי 6318, 7140 ו-7012 הצדק עמך.

התבוונת ל- 7149, כי 7140 בקו 92

 

[אוריינט אקספרס]

../images/Emo178.gifצודק

התבוונת ל- 7149, כי 7140 בקו 92

צודק
טעות הקלדה.

 

[barak67]

יכול להיות שה B7L של קווים לא עד כך

הממ...
7159 פעל (ועדיין פועל) בקווי בני-ברק. את 7084 כבר ציינתי... 7036 פעלה בקו 59 (שגם הוא הופרט, לצערי) 7201 הייתה בלעדית ל-68 (כיום בקו 35) לגבי 6318, 7140 ו-7012 הצדק עמך.

יכול להיות שה B7L של קווים לא עד כך
גרועים אבל שנזכרים במכונות של דן הנזכרות למעלה (ובמיוחד 6318 המצויינת שנסעתי בה על 4 קווים שונים 53,63,67,47,) שהיו עד 1.7.03 מבינים כמה הן זבל ואלה במקרה הטוב כמובן . על ה EL 202 אין על מה לדבר בכלל!!!

 

[barak67]

B7L של קווים כמובן . במטרודן זה מש

יכול להיות שה B7L של קווים לא עד כך
גרועים אבל שנזכרים במכונות של דן הנזכרות למעלה (ובמיוחד 6318 המצויינת שנסעתי בה על 4 קווים שונים 53,63,67,47,) שהיו עד 1.7.03 מבינים כמה הן זבל ואלה במקרה הטוב כמובן . על ה EL 202 אין על מה לדבר בכלל!!!

B7L של קווים כמובן . במטרודן זה מש
משהו אחר

 

[ירון כץ]

אכן, גם אני יכול להעיד על כך שרמת

חוויה מנסיעה בקווים:נראה לי שמעכשיו
אני אעשה פינה קבועה על הביזיון של קווים,היום נסעתי במאן el של קווים בפעם הראשונה אז ככה:האוטובוס מסריח,הרצפה מטונפת,הנהג(הדי נחמד)מתלונן על כך שהכל באוטובוס הזה לא עובד ויש(איזה הפתעה)נזילות מכל מקום אפשרי,אין (!)מזגן,הכיסאות קרועים ,החלונות מטונפים,הידיות של הכיסאות מקולפות והשילוט דהוי לגמרי , על הסחיבה אני בכלל לא מדבר,אגב מספר המאן הזה היה 227 בתחצ, את זה לא מחקו...

אכן, גם אני יכול להעיד על כך שרמת
האחזקה של האוטובוסים של "קווים" רחוקה מלהצטיין! לאחרונה, הגעתי לאור-יהודה לאיזשהם סידורים. בפעמים שנסעתי לשם, נסעתי פעם ב"מאן" EL באר-שבעי לשעבר (וגם ציינתי זאת בפורום) ורמת האחזקה שלא לא הייתה מצטיינת. בנוסף לכך, כמה ימים קודם לכן, נסעתי בוולוו B7L של החברה והיה ניתן להבחין בבירור ברמת האחזקה הירודה של הרכב, דבר שבא לידי ביטוי, בין השאר, בלוח מחוונים מלוכלך. בושה!