לידיעת הגולש יוסף

[25306yosef]

אתה משוגע לחלוטין שיעשה טובה עצומה
לעצמו ולסובבים אותו אם ילך (כלומר אם אתה תלך) לראות עזרה ראשונה נפשית. בכל יום ויום, כן, בכל יום ויום, נוסעים מעל ל-3,500 איש שיש להם רכב פרטי באוטובוס עירוני. הן בגוש דן והן בירושלים ובחיפה. והם עושים זאת מבחירה שלהם חופשית. כי לא בא להם לנהוג בפקקים ואח"כ גם לחפש חניה או לשלם מחיר מופקע על חניון או לקבל דוח חניה מרגיז מהרשות המקומית בה הם מחנים.

שיהיה להם בהצלחה !!!
הם ממהרים הביתה לראות את הבל ההבלים המשודר בטלויזיה, הם ממהרים לראות את כוכב נולד ואת האח הגדול. הם מכורים לטלויזיה ואינם יכולים להרשות לעצמם לשבת שלוש שעות במסעדת גורמה או בחנות של ביבי. שיהיה להם בהצלחה !!! אוטובוסים עירוניים אינם נוחים לנסיעה ובוודאי שלא לנסיעה מתל אביב לנהריה (וגם לא לנסיעה מחיפה ללב המפרץ) במקרה ומושבתת תנועת הרכבות. הנסיעה מתל אביב לנהריה דרך עפולה או דרך קרית שמונה או דרך ירושלים או דרך באר שע באוטובוס בינעירוני חביב של קואופרטיב אגד, עדיפה בכל מקרה. להזכירך, לפני כ-10 שנים עמרם מצנע הרס לחלוטין את התחבורה הציבורית בעיר חיפה כאשר החליט לבטל את תחנה מרכזית עופר בבת גלים. מאז שבוטלה התחנה המרכזית עופר בבת גלים אין אפשרות להגיע ישירות מתל אביב לנהריה אלא דרך עפולה או יעד בינעירוני אחר.

 

[ניצן cocos]

אוטובוסים עירוניים נועדו להובלת בהמות !!
אוטובוסים עירוניים אינם נוחים לנסיעה והנסיעה בהם היא סיוט מוחלט !! אוטובוסים עירוניים נועדו להסעת אלה שאינם יכולים להרשות לעצמם שימוש ברכב פרטי !! נסיעה בינעירונית באוטובוסים בינעירוניים דרך עפולה (או טבריה או קרית שמונה) עדיפה על נסיעה של עשר דקות באוטובוסים עירוניים שאינם נוחים לנסיעה והנסיעה בהם היא סיוט מוחלט ונועדה רק עבור אלה שאינם יכולים להרשות לעצמם שימוש ברכב פרטי.

אם אין רכבת אז קח מונית

 

[25306yosef]

אם אין רכבת אז קח מונית

אם תהיה מונית ישירה לנהריה,
או לחילופין מונית ישירה מתל אביב לנקודה שממנה ניתן לקחת אוטובוס בינעירוני לנהריה, ובתנאי שמחיר הנסיעה במונית זהה למחיר הנסיעה באוטובוס הבינעירוני החביב של קואופרטיב אגד, ובתנאי שניתן להשתמש במונית בכרטיסי הנסיעה המעולים של קואופרטיב אגד.

 

[amithi1]

אם תהיה מונית ישירה לנהריה,
או לחילופין מונית ישירה מתל אביב לנקודה שממנה ניתן לקחת אוטובוס בינעירוני לנהריה, ובתנאי שמחיר הנסיעה במונית זהה למחיר הנסיעה באוטובוס הבינעירוני החביב של קואופרטיב אגד, ובתנאי שניתן להשתמש במונית בכרטיסי הנסיעה המעולים של קואופרטיב אגד.

תלך ברגל
זה בריא מאוד וגם חינם לחלוטין. אם אתה לא ממהר, כפי שציינת זה הפתרון המושלם בשבילך בלילות של השבתת הרכבת כדי להימנע מנסיעה באוטובוס עירוני שנועד להוביל בהמות.

 

[25306yosef]

תלך ברגל
זה בריא מאוד וגם חינם לחלוטין. אם אתה לא ממהר, כפי שציינת זה הפתרון המושלם בשבילך בלילות של השבתת הרכבת כדי להימנע מנסיעה באוטובוס עירוני שנועד להוביל בהמות.

למה ללכת ברגל אם אפשר לנסוע דרך עפולה ?
למה ללכת ברגל אם אפשר לנסוע באוטובוס בינעירוני חביב של קואופרטיב אגד ולהשמש בכרטיסי הנסיעה המעולים של קואופרטיב אגד ולנסוע דרך עפולה או טבריה או קרית שמונה ? למה ללכת ברגל בלילה מחיפה לנהריה, אם אפשר לישון בלילה בקו 841 ולהגיע בבוקר רענן לקרית שמונה ולקחת משם לאחר ארוחת הבוקר את קו 500 לעכו ? למה ללכת ברגל בלילה מחיפה לנהריה, אם אפשר לללכת למסעדה שפתוחה 24 שעות ביממה בתל אביב ולאחר מכן לקחת את האוטובוס הבינעירוני החביב של קואופרטיב אגד הראשון בבוקר ?

 

[amithi1]

למה ללכת ברגל אם אפשר לנסוע דרך עפולה ?
למה ללכת ברגל אם אפשר לנסוע באוטובוס בינעירוני חביב של קואופרטיב אגד ולהשמש בכרטיסי הנסיעה המעולים של קואופרטיב אגד ולנסוע דרך עפולה או טבריה או קרית שמונה ? למה ללכת ברגל בלילה מחיפה לנהריה, אם אפשר לישון בלילה בקו 841 ולהגיע בבוקר רענן לקרית שמונה ולקחת משם לאחר ארוחת הבוקר את קו 500 לעכו ? למה ללכת ברגל בלילה מחיפה לנהריה, אם אפשר לללכת למסעדה שפתוחה 24 שעות ביממה בתל אביב ולאחר מכן לקחת את האוטובוס הבינעירוני החביב של קואופרטיב אגד הראשון בבוקר ?

אני שמח שאתה מרוצה מהפתרון שלך ובעקבות זאת
מפסיק להציף את הפורום. תודה!

 

[25306yosef]

אני שמח שאתה מרוצה מהפתרון שלך ובעקבות זאת
מפסיק להציף את הפורום. תודה!

זה בכלל לא הפיתרון !!!
הפיתרון היחידי הוא שיהיה קו אוטובוס בינעירוני קבוע שיפעל בכל ימות השנה מתל אביב למרכזית המפרץ, ו/או קו אוטובוס בינעירוני שיפעל בכל ימות השנה מהצפון למרכזית חוף הכרמל, ו/או להחזיר לפעילות מלאה את תחנה מרכזית עופר בבת גלים. אין שום סיבה שבעולם לטלטל את נוסעי הרכבת במתקן להובלת בהמות !!! אין שום סיבה שבעולם להפקיר את נוסעי הרכבת ולגרום להם לקחת אוטובוס שינה לקרית שמונה על מנת להימנע מלהיתקע כל הלילה בתל אביב !!! אין שום סיבה שבעולם להפקיר את נוסעי הרכבת ולגרום להם לזלול כל הלילה במזללות של העיר תל אביב על מנת לשרוף את שעות הלילה המשעממות שבהן לא מופעלת התחבורה הציבורית !! יש להפעיל קו אוטובוס בינעירוני ישיר שיפעל בכל ימות השנה מהצפון למרכזית חוף הכרמל ו/או קו אוטובוס בינעירוני ישיר שיפעל בכל ימות השנה מתל אביב למרכזית המפרץ ו/או להחזיר את תחנת עופר בבת גלים לפעילות מלאה !!! כל הצרה הזו התחילה בגלל שביטלו את תחנת עופר בבת גלים.

 

[amithi1]

זה בכלל לא הפיתרון !!!
הפיתרון היחידי הוא שיהיה קו אוטובוס בינעירוני קבוע שיפעל בכל ימות השנה מתל אביב למרכזית המפרץ, ו/או קו אוטובוס בינעירוני שיפעל בכל ימות השנה מהצפון למרכזית חוף הכרמל, ו/או להחזיר לפעילות מלאה את תחנה מרכזית עופר בבת גלים. אין שום סיבה שבעולם לטלטל את נוסעי הרכבת במתקן להובלת בהמות !!! אין שום סיבה שבעולם להפקיר את נוסעי הרכבת ולגרום להם לקחת אוטובוס שינה לקרית שמונה על מנת להימנע מלהיתקע כל הלילה בתל אביב !!! אין שום סיבה שבעולם להפקיר את נוסעי הרכבת ולגרום להם לזלול כל הלילה במזללות של העיר תל אביב על מנת לשרוף את שעות הלילה המשעממות שבהן לא מופעלת התחבורה הציבורית !! יש להפעיל קו אוטובוס בינעירוני ישיר שיפעל בכל ימות השנה מהצפון למרכזית חוף הכרמל ו/או קו אוטובוס בינעירוני ישיר שיפעל בכל ימות השנה מתל אביב למרכזית המפרץ ו/או להחזיר את תחנת עופר בבת גלים לפעילות מלאה !!! כל הצרה הזו התחילה בגלל שביטלו את תחנת עופר בבת גלים.

ואין שום סיבה שבעולם שתמשיך עם זה בפורום

 

[25306yosef]

ואין שום סיבה שבעולם שתמשיך עם זה בפורום

אז איפה כן ?
אתה מכיר פורום נוסף באינטרנט שעוסק בתחבורה ציבורית ?

 

[amithi1]

אז איפה כן ?
אתה מכיר פורום נוסף באינטרנט שעוסק בתחבורה ציבורית ?

זה כבר לא פורום תחבורה ציבורית
זה פורום שמתעסק רק באובססיה שלך לבעיה שקורית בפחות מ10% מימות השנה ושתיפתר כאשר ההכפלה לנהריה תסתיים. זה שתמשיך לחפור פה ולשגע את כולם רק יוצר תחושת אנטי, לפחות אצלי ואני מעריך שאצל עוד אנשים. מבחינתי, אין לי שום בעיה אם תיתקע באמצע הלילה בתל אביב או בעפולה או בקרית שמונה או ברכב להעברת בהמות או באמצע כביש הערבה בחום של 45 מעלות.

 

[25306yosef]

זה כבר לא פורום תחבורה ציבורית
זה פורום שמתעסק רק באובססיה שלך לבעיה שקורית בפחות מ10% מימות השנה ושתיפתר כאשר ההכפלה לנהריה תסתיים. זה שתמשיך לחפור פה ולשגע את כולם רק יוצר תחושת אנטי, לפחות אצלי ואני מעריך שאצל עוד אנשים. מבחינתי, אין לי שום בעיה אם תיתקע באמצע הלילה בתל אביב או בעפולה או בקרית שמונה או ברכב להעברת בהמות או באמצע כביש הערבה בחום של 45 מעלות.

הבעייה לא תיפתר כאשר תסתיים ההכפלה !!
השבתות של קווי רכבת הם מסיבות רבות ומגוונות. להלן חלק מהסיבות להשבתות קווי רכבת שונים: 1. שביתות עובדים 2. קרעים של כבלי תקשורת 3. תאונות ושימוטים 4. מבצעים הנדסיים של חברת חשמל 5. מבצעים הנדסיים של תאגידי מים וביוב 6. ביצוע הפרדות מפלסיות חדשות 7. הקמת פרוייקטים תחבורתיים חדשים של מע"צ (לא רכבתיים) 8. ועד... מכיוון שההשבתות של קווי הרכבת לא יסתיימו לעולם יש להפעיל קו בינעירוני ישיר שיפעל בכל ימות השנה מתל אביב למרכזית המפרץ ו/או קו בינעירוני ישיר שיפעל בכל ימות השנה מהצפון למרכזית חוף הכרמל ו/או להחזיר לפעילות מלאה את תחנה מרכזית עופר בבת גלים. האנדרלמוסיה המוחלטת שמתרחשת בכל פעם שמושבתת תנועת הרכבות היא בגלל ביטולה של תחנה מרכזית עופר בבת גלים. * בכביש הערבה (וגם בכביש 40) בחום של 45 מעלות יש לפחות את שירות האוטובוסים הבינעירוני החביב של קואופרטיב אגד שפועל בכל ימות השנה, להבדיל מהשירות הלקוי של רכבת ישראל שאינו פועל בכל ימות השנה ומושבת לרוב מסיבות שונות ומגוונות.

 

[elitrou]

אוטובוסים עירוניים נועדו להובלת בהמות !!
אוטובוסים עירוניים אינם נוחים לנסיעה והנסיעה בהם היא סיוט מוחלט !! אוטובוסים עירוניים נועדו להסעת אלה שאינם יכולים להרשות לעצמם שימוש ברכב פרטי !! נסיעה בינעירונית באוטובוסים בינעירוניים דרך עפולה (או טבריה או קרית שמונה) עדיפה על נסיעה של עשר דקות באוטובוסים עירוניים שאינם נוחים לנסיעה והנסיעה בהם היא סיוט מוחלט ונועדה רק עבור אלה שאינם יכולים להרשות לעצמם שימוש ברכב פרטי.

אלה דברי הבל של מישהו
שלא עמד באוטובוס בינעירוני חביב שעתיים בפקק לאורך ואדי ערה או נמרח על הדלת כמו סרדינים ב-156 לת"א או ב-044 מניצנה לב"ש. מה שמשנה זה לא סוג המרכב - זה התאמה של תדירות הקו לביקושים. ויוכנסו מפרקיות לקו 103 במהרה בימינו

 

[25306yosef]

אלה דברי הבל של מישהו
שלא עמד באוטובוס בינעירוני חביב שעתיים בפקק לאורך ואדי ערה או נמרח על הדלת כמו סרדינים ב-156 לת"א או ב-044 מניצנה לב"ש. מה שמשנה זה לא סוג המרכב - זה התאמה של תדירות הקו לביקושים. ויוכנסו מפרקיות לקו 103 במהרה בימינו

מה הקשר לוואדי ערה ?
מי שלא רוצה לנסוע דרך וואדי ערה יכול לעקוף את וואדי ערה באמצעות קווים 826,845,846. אפשר לנסוע עם הקווים 826,845,846 ליעדים רבים בצפון. עם קו 826 (וגם עם קו 845) אפשר להגיע לצומת אלונים/קרית טבעון ומשם יש את קו 301 לעפולה או למרכזית המפרץ. אלה שצריכים להגיע לטבריה יכולים לנסוע עם קו 845 עד צומת המוביל ומשם לקחת את קו 430 (לקו 845 אין הורדה בצומת גולני). או לנסוע עם הקווים 826,845,846 עד צומת אלונים/קרית טבעון ומשם עם קו 301 עד לצומת יגור (או למרכזית המפרץ) ומשם לקחת את קו 430. עם קו 846 שפועל פעם ביום (ביום ראשון יש תגבור בבוקר) אפשר להגיע לכרמיאל ואפילו לצפת. * הקווים 156 לת"א ו-044 לבאר שבע אינם מופעלים על ידי קואופרטיב אגד ולכן איזכורם אינו רלבנטי לדיוננו. הקווים 156 לת"א ו-044 לבאר שבע מופעלים על ידי חברות קיקיוניות. שירות אוטובוסים חביב זה רק שירות בינעירוני שמופעל באוטובוסים בינעירוניים בלבד ועל ידי קואופרטיב אגד בלבד !!

 

[cwen]

אוטובוסים עירוניים נועדו להובלת בהמות !!
אוטובוסים עירוניים אינם נוחים לנסיעה והנסיעה בהם היא סיוט מוחלט !! אוטובוסים עירוניים נועדו להסעת אלה שאינם יכולים להרשות לעצמם שימוש ברכב פרטי !! נסיעה בינעירונית באוטובוסים בינעירוניים דרך עפולה (או טבריה או קרית שמונה) עדיפה על נסיעה של עשר דקות באוטובוסים עירוניים שאינם נוחים לנסיעה והנסיעה בהם היא סיוט מוחלט ונועדה רק עבור אלה שאינם יכולים להרשות לעצמם שימוש ברכב פרטי.

אתה מגזים בטירוף
אני נוסעת כל יום באוטובוסים עירוניים לעבודה וחזרה. רובם מצויינים.

 

[25306yosef]

אתה מגזים בטירוף
אני נוסעת כל יום באוטובוסים עירוניים לעבודה וחזרה. רובם מצויינים.

אוטובוסים עירוניים אינם נוחים לנסיעה !!
מצויינים וודאי שלא... אוטובוסים מצויינים הם רק אוטובוסים בינעירונים. נסיעה מצויינת זאת נסיעה בכביש מהיר ללא עצירה ברמזורים. האוטובוסים העירוניים אינם נוחים כלל לנסיעה ובנוסף רובם נוסעים במהירות איטית ביותר ורוב הזמן עוצרים בתחנות, בפקקים, וברמזורים. אוטובוסים עירוניים אינם מיועדים לנסיעה מנהריה לתל אביב וגם לא לנסיעה ממרכזית חוף הכרמל למרכזית המפרץ.

 

[cwen]

אוטובוסים עירוניים אינם נוחים לנסיעה !!
מצויינים וודאי שלא... אוטובוסים מצויינים הם רק אוטובוסים בינעירונים. נסיעה מצויינת זאת נסיעה בכביש מהיר ללא עצירה ברמזורים. האוטובוסים העירוניים אינם נוחים כלל לנסיעה ובנוסף רובם נוסעים במהירות איטית ביותר ורוב הזמן עוצרים בתחנות, בפקקים, וברמזורים. אוטובוסים עירוניים אינם מיועדים לנסיעה מנהריה לתל אביב וגם לא לנסיעה ממרכזית חוף הכרמל למרכזית המפרץ.

אתה אמיתי?
אוטובוס בינעירוני שיסע בעיר לא יעצור בפקקים, בתחנות וברמזורים? על מה אתה מדבר?

 

[25306yosef]

אתה אמיתי?
אוטובוס בינעירוני שיסע בעיר לא יעצור בפקקים, בתחנות וברמזורים? על מה אתה מדבר?

אני מדבר על נסיעה מתל אביב לנהריה וחזרה...
1. נסיעה מתל אביב לנהריה וחזרה. 2. נסיעה מנהריה למרכזית חוף הכרמל וחזרה. 3. נסיעה מתל אביב למרכזית המפרץ וחזרה. 4. נסיעה ממרכזית חוף הכרמל למרכזית המפרץ וחזרה. 5. נסיעה ישירה מהכניסה לתחנת הרכבת חיפה מרכז השמונה לנהריה וחזרה. (לא מהנת"צ) 6. נסיעה ישירה מנהריה למרכזית חוף הכרמל דרך שכונת סביוני ים בקרית ים ודרך כביש 22 (לא דרך כביש ההסתדרות)

 

[עדירמר]

אתה מדבר על נסיעה של עשר דקות...
גם אם זה יהיה באוטובוס עירוני אני בטוח ש99.9999999999999% מהנוסעים לנהריה (כלומר כל בן אדם אחר שאינו אתה) ישמח לסוע בהם ולא יבחר לסוע דרך עפולה בשני אוטובוסים בינעירוניים בגלל עקרונות ילדותיים שאוטובוס עירוני הוא סיוט. אני מציע שגם אתה תנסה פעם אחת נסיעה כזו, אולי תופתע לטובה ותוכל לחזור להתעסק בנושאים אחרים במקום.

10 דקות? בחלומות!
מדובר פה על נסיעה של עוד חצי שעה עד שעה בין האורווה למעברה וזה אם הכל הולך חלק.....

 

[down under]

אגד כן שובתת:
כשיורד שלג בירושלים היא משביתה שם את כל קווי האוטובוסים והשירות החביב של רכבת ישראל ממשיכה לפעול בכל מזג אוויר (ובעתיד גם השירות החביב של הרכבת הקלה).

אולי מספיק כבר "להתדיין" עם המשוגע
(קלינית, כן, הוא משוגע קלינית) הזה?

 

[davidfainshtein]

אולי מספיק כבר "להתדיין" עם המשוגע
(קלינית, כן, הוא משוגע קלינית) הזה?

גם אני לא ממש מבין את מטרת שרשורי המשכנתא
האלה...