לידיעת הישראלים הפריירים

[amit1270]

חזרתי
ובפעם האחרונה. תודה רבה על כל המחמאות. אני רואה שהצלחתי לעורר ויכוח. רבותי הנכבדים, רק מי שמרגיש שמשהו לא בסדר משנה משהו, מי שמרגיש שהכל טוב נשאר עם מה שיש. אם זה מה שהאנשים רוצים- זו סיבה לעזוב את הארץ. כשניסיתי למחות קיבלתי תגובות כמו שנשמעו פה ונמאס לי. התפקיד שלי לשנות אנשים נגמר, וכשאמרתי שהם פריירים התכוונתי לכך שאילו שבאמת רוצים שינוי יתחילו להשמיע את קולם. לא רוצים- לא צריך. תשארו עם תחבורה מחורבנת. אני את שלי עשיתי (גם אני יודע לדבר לא יפה). גרמניה היא לא הנושא אלא איך ישראל נראית בעיני עצמה. אם לחכות לאוטובוס בלי לדעת את לוח הזמנים שלו זה בסדר,אז אני לא רוצה להיות חלק מזה.amit1270 הוא דוגמא לאנשים שאינני רוצה לפגוש יותר. גם פארק דה פרנס אם זה נוסח הפורומים שלכם אז מי אני שאתן לכם רעיון שאפשר גם אחרת. ולגבי דויטשה טלקום, גם אני ואשתי צחקנו הרבה עליהם, על כל חברה אפשר לצחוק, אבל עם כל השטויות שהם עשו הם לא השפילו אותנו. מה הקשר למוסלמים אני עדיין לא יודע. תהנו שם

תיהנה גם אתה!
לא יודע מאיפה הבאת את זה שמישהו כאן מרגיש שהכל טוב. מה שבטוח - לשנות תחבורה ציבורית יותר קל מלשנות אנשים. אין לך כמובן מושג מה ה"פראיירים" כאן עשו או עושים לשיפור התח"צ בארץ. גם את זה אתה כנראה יודע יותר טוב מכולנו... על החתום: פראייר גאה

 

[פארק דה פרנס]

חזרתי
ובפעם האחרונה. תודה רבה על כל המחמאות. אני רואה שהצלחתי לעורר ויכוח. רבותי הנכבדים, רק מי שמרגיש שמשהו לא בסדר משנה משהו, מי שמרגיש שהכל טוב נשאר עם מה שיש. אם זה מה שהאנשים רוצים- זו סיבה לעזוב את הארץ. כשניסיתי למחות קיבלתי תגובות כמו שנשמעו פה ונמאס לי. התפקיד שלי לשנות אנשים נגמר, וכשאמרתי שהם פריירים התכוונתי לכך שאילו שבאמת רוצים שינוי יתחילו להשמיע את קולם. לא רוצים- לא צריך. תשארו עם תחבורה מחורבנת. אני את שלי עשיתי (גם אני יודע לדבר לא יפה). גרמניה היא לא הנושא אלא איך ישראל נראית בעיני עצמה. אם לחכות לאוטובוס בלי לדעת את לוח הזמנים שלו זה בסדר,אז אני לא רוצה להיות חלק מזה.amit1270 הוא דוגמא לאנשים שאינני רוצה לפגוש יותר. גם פארק דה פרנס אם זה נוסח הפורומים שלכם אז מי אני שאתן לכם רעיון שאפשר גם אחרת. ולגבי דויטשה טלקום, גם אני ואשתי צחקנו הרבה עליהם, על כל חברה אפשר לצחוק, אבל עם כל השטויות שהם עשו הם לא השפילו אותנו. מה הקשר למוסלמים אני עדיין לא יודע. תהנו שם

אני מקווה שזו באמת הפעם האחרונה
כי בדרך כלל טרולים שאומרים "זאת הפעם האחרונה" ממשיכים לזהם את הפורום עוד שבועות וחודשים. אם אתה מתכוון ברצינות, אני מציע שתלך לזהם פורום מנומס ומתקדם בגרמנית. ואם אתה לא יודע עדיין מה הקשר למוסלמים, אני מניח שתדע כשהאבנים יתחילו לעוף דרך חלונות ביתך, בתקווה שזה רק אבנים...

 

[raminec]

חזרתי
ובפעם האחרונה. תודה רבה על כל המחמאות. אני רואה שהצלחתי לעורר ויכוח. רבותי הנכבדים, רק מי שמרגיש שמשהו לא בסדר משנה משהו, מי שמרגיש שהכל טוב נשאר עם מה שיש. אם זה מה שהאנשים רוצים- זו סיבה לעזוב את הארץ. כשניסיתי למחות קיבלתי תגובות כמו שנשמעו פה ונמאס לי. התפקיד שלי לשנות אנשים נגמר, וכשאמרתי שהם פריירים התכוונתי לכך שאילו שבאמת רוצים שינוי יתחילו להשמיע את קולם. לא רוצים- לא צריך. תשארו עם תחבורה מחורבנת. אני את שלי עשיתי (גם אני יודע לדבר לא יפה). גרמניה היא לא הנושא אלא איך ישראל נראית בעיני עצמה. אם לחכות לאוטובוס בלי לדעת את לוח הזמנים שלו זה בסדר,אז אני לא רוצה להיות חלק מזה.amit1270 הוא דוגמא לאנשים שאינני רוצה לפגוש יותר. גם פארק דה פרנס אם זה נוסח הפורומים שלכם אז מי אני שאתן לכם רעיון שאפשר גם אחרת. ולגבי דויטשה טלקום, גם אני ואשתי צחקנו הרבה עליהם, על כל חברה אפשר לצחוק, אבל עם כל השטויות שהם עשו הם לא השפילו אותנו. מה הקשר למוסלמים אני עדיין לא יודע. תהנו שם

זה שאת יודע לדבר לא יפה, אנחנו יודעים
השאלה אם אתה יודע גם לדבר יפה. את זה עוד לא ראינו.

 

[בועז ל]

חזרתי
ובפעם האחרונה. תודה רבה על כל המחמאות. אני רואה שהצלחתי לעורר ויכוח. רבותי הנכבדים, רק מי שמרגיש שמשהו לא בסדר משנה משהו, מי שמרגיש שהכל טוב נשאר עם מה שיש. אם זה מה שהאנשים רוצים- זו סיבה לעזוב את הארץ. כשניסיתי למחות קיבלתי תגובות כמו שנשמעו פה ונמאס לי. התפקיד שלי לשנות אנשים נגמר, וכשאמרתי שהם פריירים התכוונתי לכך שאילו שבאמת רוצים שינוי יתחילו להשמיע את קולם. לא רוצים- לא צריך. תשארו עם תחבורה מחורבנת. אני את שלי עשיתי (גם אני יודע לדבר לא יפה). גרמניה היא לא הנושא אלא איך ישראל נראית בעיני עצמה. אם לחכות לאוטובוס בלי לדעת את לוח הזמנים שלו זה בסדר,אז אני לא רוצה להיות חלק מזה.amit1270 הוא דוגמא לאנשים שאינני רוצה לפגוש יותר. גם פארק דה פרנס אם זה נוסח הפורומים שלכם אז מי אני שאתן לכם רעיון שאפשר גם אחרת. ולגבי דויטשה טלקום, גם אני ואשתי צחקנו הרבה עליהם, על כל חברה אפשר לצחוק, אבל עם כל השטויות שהם עשו הם לא השפילו אותנו. מה הקשר למוסלמים אני עדיין לא יודע. תהנו שם

הצלחת לעורר פרובוקציה בלבד
לא התחולל כאן שום דיון רציני על הנושא שרצית להעלות וחבל. מאדם בגילך מצפים לקצת יותר טקט והבנה שהטון עושה את המוזיקה. במקרה שלך, אני חייב לציין שהטון היה צורם מאוד.

 

[yblumann]

הצלחת לעורר פרובוקציה בלבד
לא התחולל כאן שום דיון רציני על הנושא שרצית להעלות וחבל. מאדם בגילך מצפים לקצת יותר טקט והבנה שהטון עושה את המוזיקה. במקרה שלך, אני חייב לציין שהטון היה צורם מאוד.

well said

 

[amit1270]

הצלחת לעורר פרובוקציה בלבד
לא התחולל כאן שום דיון רציני על הנושא שרצית להעלות וחבל. מאדם בגילך מצפים לקצת יותר טקט והבנה שהטון עושה את המוזיקה. במקרה שלך, אני חייב לציין שהטון היה צורם מאוד.

 

[ניצן cocos]

חזרתי
ובפעם האחרונה. תודה רבה על כל המחמאות. אני רואה שהצלחתי לעורר ויכוח. רבותי הנכבדים, רק מי שמרגיש שמשהו לא בסדר משנה משהו, מי שמרגיש שהכל טוב נשאר עם מה שיש. אם זה מה שהאנשים רוצים- זו סיבה לעזוב את הארץ. כשניסיתי למחות קיבלתי תגובות כמו שנשמעו פה ונמאס לי. התפקיד שלי לשנות אנשים נגמר, וכשאמרתי שהם פריירים התכוונתי לכך שאילו שבאמת רוצים שינוי יתחילו להשמיע את קולם. לא רוצים- לא צריך. תשארו עם תחבורה מחורבנת. אני את שלי עשיתי (גם אני יודע לדבר לא יפה). גרמניה היא לא הנושא אלא איך ישראל נראית בעיני עצמה. אם לחכות לאוטובוס בלי לדעת את לוח הזמנים שלו זה בסדר,אז אני לא רוצה להיות חלק מזה.amit1270 הוא דוגמא לאנשים שאינני רוצה לפגוש יותר. גם פארק דה פרנס אם זה נוסח הפורומים שלכם אז מי אני שאתן לכם רעיון שאפשר גם אחרת. ולגבי דויטשה טלקום, גם אני ואשתי צחקנו הרבה עליהם, על כל חברה אפשר לצחוק, אבל עם כל השטויות שהם עשו הם לא השפילו אותנו. מה הקשר למוסלמים אני עדיין לא יודע. תהנו שם

באירופה לא מנומסים?
ואתה בטח יודע מה זה פרייר בגרמנית.

 

[אביתר777777777777777]

חזרתי
ובפעם האחרונה. תודה רבה על כל המחמאות. אני רואה שהצלחתי לעורר ויכוח. רבותי הנכבדים, רק מי שמרגיש שמשהו לא בסדר משנה משהו, מי שמרגיש שהכל טוב נשאר עם מה שיש. אם זה מה שהאנשים רוצים- זו סיבה לעזוב את הארץ. כשניסיתי למחות קיבלתי תגובות כמו שנשמעו פה ונמאס לי. התפקיד שלי לשנות אנשים נגמר, וכשאמרתי שהם פריירים התכוונתי לכך שאילו שבאמת רוצים שינוי יתחילו להשמיע את קולם. לא רוצים- לא צריך. תשארו עם תחבורה מחורבנת. אני את שלי עשיתי (גם אני יודע לדבר לא יפה). גרמניה היא לא הנושא אלא איך ישראל נראית בעיני עצמה. אם לחכות לאוטובוס בלי לדעת את לוח הזמנים שלו זה בסדר,אז אני לא רוצה להיות חלק מזה.amit1270 הוא דוגמא לאנשים שאינני רוצה לפגוש יותר. גם פארק דה פרנס אם זה נוסח הפורומים שלכם אז מי אני שאתן לכם רעיון שאפשר גם אחרת. ולגבי דויטשה טלקום, גם אני ואשתי צחקנו הרבה עליהם, על כל חברה אפשר לצחוק, אבל עם כל השטויות שהם עשו הם לא השפילו אותנו. מה הקשר למוסלמים אני עדיין לא יודע. תהנו שם

עד עכשיו שתקתי, אבל עכשיו תחטוף:
בתור ישראלי עם דרכון גרמני שהיה הרבה בגרמניה - אוכל לומר לך שאתה חי בסרט של ההילינג שלך והרוחניות המדומה. עדיף שתמשיך עם הליצן המתופף באתר שלך ותתחיל לדבר עם עובדות אמפיריות ! אתה מעיז בכלל לדבר איתי על רכבות ואוטובוסים בגרמניה? מבטיחך שאין קטר, קרון או אוטובוס גרמניים שאינם נמצאים אצלי בטבלאות ! כל ארכיון משרד הרישוי הגרמני בין השנים 1954 עד 2011 נמצא אצלי במחשב ! אפילו לחובבי הרכבות והאוטובוסים הגרמניים יש פחות מידע על עצמם מאשר לנו כאן בארץ. אל תמכור לי לוקשאלאך שבגרמניה הכל נהדר ! אתם סובלים מבעיית איחורים נוראה ברכבות, משרות גרוע עם מזגנים חלשים מאוד, מליכלוך נוראי בקרונות ובאוטובוסים - מזוהמה של כל אלה שהגיעו לגרמניה (מהגרים) ושמים עליה פס ! נכון, פה נמצאים רק בהתחלת המודרניזצייה הרכבתית אך מתקדמים מהר יותר ממה שהינך חושב. עדיף לך באמת שתזנח את ענינייך בגרמניה ותחזור לארץ האמיתית שלך. אין לך מה לחפש שם. אתה נטע זר שם ומטרה נהדרת לאל-קאידה. כדאי ומומלץ שתחזור מיד לפני שמישהו שם יחליט לעשות לך אליהום כפי שכתב פארק דה-פרנס ובצדק רב. גם לפני השואה חשבו היהודים הגרמניים שלא יקרה להם כלום וכי גל האנטישמיות יעבור כפי שקרה בעבר אך לא כך היה. תעדכן את הזכרון שלך בעיקרי חוקי נירנברג משנת 1935 ותתכונן לחוקי נירנברג2. זה רק ענין של זמן. אין לך יהודי מה לעשות שם. תפסיק ללקק להם. השכר שאתה מקבל שם לא שווה את זה. מה יש לך לחפש שם? שינקן מעושן וזולצוורסט איכותי תמצא גם פה. אין ספק: כיף לטייל בגרמניה 10 ימים אך אח"כ אין לשום יהודי מה לגור שם. זה רק ענין של זמן עד שתלבש את הטלאי הצהוב2. כל הכיף הוא שכרגע מתפתחת בארץ התח"צ. אנו עדים לכך בשידור חי. כאשר אתה הגעת לראשונה לגרמניה - כבר היה שם תח"צ מפותח והפסדת את חווית הבניה. אתה לא רוצה לפגוש את עמית או את פארק דה-פרנס? זבשך. אני רוצה לפגוש אותך בתור עולה חדש לישראל. במקום לבלבל את המוח בשלט רחוק - בוא לבית האמיתי שלך ותן כתף. עש כאן. השינקן שלי מחכה לי בצלחת ולכן אסיים. יש בגרמניה בשרים טובים ונהדרים אך כאן בירושלים הם הרבה יותר טובים מניסיון.... יאללה - מתי אתה עולה על המטוס?

 

[Zמבוש]

עד עכשיו שתקתי, אבל עכשיו תחטוף:
בתור ישראלי עם דרכון גרמני שהיה הרבה בגרמניה - אוכל לומר לך שאתה חי בסרט של ההילינג שלך והרוחניות המדומה. עדיף שתמשיך עם הליצן המתופף באתר שלך ותתחיל לדבר עם עובדות אמפיריות ! אתה מעיז בכלל לדבר איתי על רכבות ואוטובוסים בגרמניה? מבטיחך שאין קטר, קרון או אוטובוס גרמניים שאינם נמצאים אצלי בטבלאות ! כל ארכיון משרד הרישוי הגרמני בין השנים 1954 עד 2011 נמצא אצלי במחשב ! אפילו לחובבי הרכבות והאוטובוסים הגרמניים יש פחות מידע על עצמם מאשר לנו כאן בארץ. אל תמכור לי לוקשאלאך שבגרמניה הכל נהדר ! אתם סובלים מבעיית איחורים נוראה ברכבות, משרות גרוע עם מזגנים חלשים מאוד, מליכלוך נוראי בקרונות ובאוטובוסים - מזוהמה של כל אלה שהגיעו לגרמניה (מהגרים) ושמים עליה פס ! נכון, פה נמצאים רק בהתחלת המודרניזצייה הרכבתית אך מתקדמים מהר יותר ממה שהינך חושב. עדיף לך באמת שתזנח את ענינייך בגרמניה ותחזור לארץ האמיתית שלך. אין לך מה לחפש שם. אתה נטע זר שם ומטרה נהדרת לאל-קאידה. כדאי ומומלץ שתחזור מיד לפני שמישהו שם יחליט לעשות לך אליהום כפי שכתב פארק דה-פרנס ובצדק רב. גם לפני השואה חשבו היהודים הגרמניים שלא יקרה להם כלום וכי גל האנטישמיות יעבור כפי שקרה בעבר אך לא כך היה. תעדכן את הזכרון שלך בעיקרי חוקי נירנברג משנת 1935 ותתכונן לחוקי נירנברג2. זה רק ענין של זמן. אין לך יהודי מה לעשות שם. תפסיק ללקק להם. השכר שאתה מקבל שם לא שווה את זה. מה יש לך לחפש שם? שינקן מעושן וזולצוורסט איכותי תמצא גם פה. אין ספק: כיף לטייל בגרמניה 10 ימים אך אח"כ אין לשום יהודי מה לגור שם. זה רק ענין של זמן עד שתלבש את הטלאי הצהוב2. כל הכיף הוא שכרגע מתפתחת בארץ התח"צ. אנו עדים לכך בשידור חי. כאשר אתה הגעת לראשונה לגרמניה - כבר היה שם תח"צ מפותח והפסדת את חווית הבניה. אתה לא רוצה לפגוש את עמית או את פארק דה-פרנס? זבשך. אני רוצה לפגוש אותך בתור עולה חדש לישראל. במקום לבלבל את המוח בשלט רחוק - בוא לבית האמיתי שלך ותן כתף. עש כאן. השינקן שלי מחכה לי בצלחת ולכן אסיים. יש בגרמניה בשרים טובים ונהדרים אך כאן בירושלים הם הרבה יותר טובים מניסיון.... יאללה - מתי אתה עולה על המטוס?

אביתר , לא תאוכל אותו בתור שינקן עשויי וול דאן ? חמוד הבחור אבל למה התנפלת עליו ככה ,הוא באמת יחזור לכאן לאחר ההטפה הזאת

 

[אביתר777777777777777]

אביתר , לא תאוכל אותו בתור שינקן עשויי וול דאן ? חמוד הבחור אבל למה התנפלת עליו ככה ,הוא באמת יחזור לכאן לאחר ההטפה הזאת

נכון, יש שינקן מעולה בגרמניה ובאוסטריה, אבל..
השינקן שאכלתי בחיי במעדניית "סניורה", ז"ל, בסמוך לשער החדש בעיר העתיקה בירושלים - שם את כולם בכיס !!! בתור אחד שאוכל הכל כולל הכל, אני יכול לומר לך שהאוכל שיש לנו כאן בארץ הקודש הוא הטוב מכולם, תוך דגש חזק על המגזר הערבי. הערבים הם מומחים אמיתיים לכל מזון ! הח'ברה האלה יודעים לבשל ולהכין אוכל שמטמטם לי ת'מוח ! שנים רבות אני נוהג לערוך קניות בחנויות המכולת שבשכונת שייח'-ג'ראח הירושלמית ואין, פשוט אין להן תחליף ! מאפיית הפיתות בשייח'-ג'ראח מייצרת פיתות בטעם עולמי !!! אני מסוגל לחסל 7 פיתות רותחות מהתנור מבלי להניד עפעף ! עכשיו אני נזהר עם 119 הק"ג שלי... הבחור הזה יחזור לכאן? לא נראה לי...הוא קשור מדי ל-סטפן שלו.....ראה את האתר שלו.

 

[Zמבוש]

נכון, יש שינקן מעולה בגרמניה ובאוסטריה, אבל..
השינקן שאכלתי בחיי במעדניית "סניורה", ז"ל, בסמוך לשער החדש בעיר העתיקה בירושלים - שם את כולם בכיס !!! בתור אחד שאוכל הכל כולל הכל, אני יכול לומר לך שהאוכל שיש לנו כאן בארץ הקודש הוא הטוב מכולם, תוך דגש חזק על המגזר הערבי. הערבים הם מומחים אמיתיים לכל מזון ! הח'ברה האלה יודעים לבשל ולהכין אוכל שמטמטם לי ת'מוח ! שנים רבות אני נוהג לערוך קניות בחנויות המכולת שבשכונת שייח'-ג'ראח הירושלמית ואין, פשוט אין להן תחליף ! מאפיית הפיתות בשייח'-ג'ראח מייצרת פיתות בטעם עולמי !!! אני מסוגל לחסל 7 פיתות רותחות מהתנור מבלי להניד עפעף ! עכשיו אני נזהר עם 119 הק"ג שלי... הבחור הזה יחזור לכאן? לא נראה לי...הוא קשור מדי ל-סטפן שלו.....ראה את האתר שלו.

אביתר , לא התכונתי
כי תבלוס שינקן ,אבל אל תאוכל אותו חיי כאילו היה שינקן מעושן מצידי שישאר שם רק שלא יפול עלינו כדי שנציל אותו

 

[אביתר777777777777777]

אביתר , לא התכונתי
כי תבלוס שינקן ,אבל אל תאוכל אותו חיי כאילו היה שינקן מעושן מצידי שישאר שם רק שלא יפול עלינו כדי שנציל אותו

הוא לא מספיק אנין טעם לדעתי:

וכאשר מדובר בבשר חזיר - אני מסוגל לאכול אותו נע ! יש לי אובססיה לבשר חזיר עוד מילדותי. עם חזיר פתחתי את החיים. אבא ז"ל היה קונה כל שבוע שרית ענקית מחנויות החזיר המובחרות בירושלים. ולגבי הבחור ההוא: אני חושב שמי שיציל אותו בסופו של דבר יהיה אל-קאידה. במוסד הוא בטח לא עובד....הענין נבדק עוד אמש, אם זה שמו האמיתי.

 

[אביתר777777777777777]

הוא לא מספיק אנין טעם לדעתי:

וכאשר מדובר בבשר חזיר - אני מסוגל לאכול אותו נע ! יש לי אובססיה לבשר חזיר עוד מילדותי. עם חזיר פתחתי את החיים. אבא ז"ל היה קונה כל שבוע שרית ענקית מחנויות החזיר המובחרות בירושלים. ולגבי הבחור ההוא: אני חושב שמי שיציל אותו בסופו של דבר יהיה אל-קאידה. במוסד הוא בטח לא עובד....הענין נבדק עוד אמש, אם זה שמו האמיתי.

שרית = שקית.

 

[Zמבוש]

הוא לא מספיק אנין טעם לדעתי:

וכאשר מדובר בבשר חזיר - אני מסוגל לאכול אותו נע ! יש לי אובססיה לבשר חזיר עוד מילדותי. עם חזיר פתחתי את החיים. אבא ז"ל היה קונה כל שבוע שרית ענקית מחנויות החזיר המובחרות בירושלים. ולגבי הבחור ההוא: אני חושב שמי שיציל אותו בסופו של דבר יהיה אל-קאידה. במוסד הוא בטח לא עובד....הענין נבדק עוד אמש, אם זה שמו האמיתי.

איך ידעתי כי זאת
תהייה תגובתך , הוא טען שהוא איש מוסד ? וואו תוספת מוסד לפורום בחייך מוסד לאו דוקא נוסע ברכבות בגרמניה בימנו

 

[zahipan10]

לידיעת הישראלים הפריירים
בגרמניה הרכבת העילית לא עבדה כראוי (הכוונה שחלק מהרכבות לא הגיעו בזמן). בתור בקשת סליחה הורידדה הנהלתה התחבורה הציבורית את מחירי כרטיסי הנסיעה במשך חדשיים בצורה משמעותית. מתי מבקשים מכם סליחה בישראל???

לדעתי אתם טועים!!!
מדינת ישראל זאת לא אירופה, לנו יש מלחמות כל שני וחמישי, ותקציבים רבים הולכים לביטחון, מה גם שבמשך עשרות שנים השקיעו כספים רבים בכבישים ופחות ברכבות ובתחבורה הציבורית, למזלנו הממשלה שלנו הבינה שבלי תחבורה ציבורית מפותחת עוד 10 שנים זה יהיה בלתי אפשרי להיכנס לתל אביב ולכן בשנים הקרובות ישקיעו עשרות מיליארדים בתשתיות של הרכבות, אז נכון יש הרבה מה לשפר, אבל על כל דבר רע שאפשר להגיד על המדינה שלנו אפשר למצוא 10 דברים טובים שאפשר להגיד, בשבילי להגיע מבאר שבע לנהריה בפחות מ-3 שעות זה לא מובן מאליו וזה עוד הולך להתקצר בכ-20 דקות בסוף השנה, אני בטוח שעד שנת 2020 תהיה לנו תחבורה ציבורית טובה, כי מי פה אפשר רק לצמוח.

 

[פארק דה פרנס]

לידיעת הישראלים הפריירים
בגרמניה הרכבת העילית לא עבדה כראוי (הכוונה שחלק מהרכבות לא הגיעו בזמן). בתור בקשת סליחה הורידדה הנהלתה התחבורה הציבורית את מחירי כרטיסי הנסיעה במשך חדשיים בצורה משמעותית. מתי מבקשים מכם סליחה בישראל???

לידיעת הגרמני הפרייר
אני מקווה שיבקשו ממך יפה סליחה אחרי שהמוסלמים יוציאו אותך להורג בעוון כפירה. כשיתחילו הפרעות המחודשות ביהודי גרמניה המוסלמית, אל תשכח לברוח למדינה אחרת, שבה יש תח"צ מסודר ומבקשים יפה סליחה.

 

[בני הספל]

לידיעת הישראלים הפריירים
בגרמניה הרכבת העילית לא עבדה כראוי (הכוונה שחלק מהרכבות לא הגיעו בזמן). בתור בקשת סליחה הורידדה הנהלתה התחבורה הציבורית את מחירי כרטיסי הנסיעה במשך חדשיים בצורה משמעותית. מתי מבקשים מכם סליחה בישראל???

אחרי שנרגעתי מזה שיושב על הבראטוורסט ומתנשא
(ביחד עם אשתו - שניהם צחקו) אז אענה לכמה דברים לא נכונים וכמה דברים נכונים. amithi כתב כמה דברים שהם בפירוש לא נכונים. כתבת במשפט אחד דבר והיפוכו: "בכך שאנחנו מאפשרים לכל הממשלות עד היום לקבור את תחום התח"צ כפי שהן עושות עד כה. ישראל נמצאת בפיגור של 30 שנה בתחבורה הציבורית. עוד מספר חודשים יהיה לנו קו הרק"ל הראשון והיחיד בישראל, אין שום התקדמות ברק"ל של גוש דן, בחיפה ראש העיר רוצה לקבור את מסילת הרכבת, אין שום רשות מטרופולינית שמתאמת בין גורמי התח"צ השונים, אין כרטוס משותף" מצד אחד אתה מלין ובצדק שאין כאן רק"ל או תחתית (כשהתכוונת לגוש דן.) מצד שני אתה אומר שראש עירית חיפה רוצה "לקבור" את הרכבת. נו שויין. אתה מבין שהוא רוצה לקבור ממש, לא לקבור מטאפורית. כלומר שהוא רואה ובצדק לטווח ארוך וכמו בארצות אירופאיות, הוא רוצה להוריד את הרכבות הבינעירוניות והפרווריות שבאות וחוצות את העיר למנהרות. מה רע בכך? מתחיל להיות כירטוס משותף וזה אחד הפירות הברוכים של הרפורמה הברוכה בתח"ץ. אז לומר שדברים לא משתנים לטובה? סורי. (בעצם לא סורי). ואגב, העם לא פרייר כל כך כי תחילת הפיתוח של הרכבת סמוך לבחירות 1992 נבע לדעתי כי היא הפכה פתאום לנושא אלקטורלי. כלומר היה לחץ. אמרת שלא מבקשים סליחה. זה בפירוש לא נכון. ראשית, כנוסע יומם ברכבת אני מודיע לך שהיא מדייקת. וכשהיא מאחרת תמיד מבקשים סליחה ואחרי חצי שעה מחזירים כסף. (ואני ייקה ולמדתי גם בגרמניה). דווקא באוסטריה יש הרבה איחורים ואתה יודע מה? הם לא מבקשים סליחה. הם מבקשים את "הבנתך". יעני, תבין, תתן..ולא תקבל את סליחתנו... סה"כ כאחד שחי כאן ו"שם" בעשרות השנים האחרונות אני עד להשקעה העצומה שהממשלה מבצעת בכבישים ובמסילות. זה לא מספיק ויש לי המון טענות. אבל בהחלט יש שינוי. וכל המיללים על מצב הרכבת אחרי השריפה האחרונה, זה קורה בכל העולם וכשהרכבת משקיעה בקו לב"ש על מנת שבעוד שבועיים ניסע לשם מהר יותר, אז נא לא לקטר. זה קורה גם בכבישים. מאידך, כן צריכים לעוף ראשים ברכבת בעקבות השריפה, כי הכל מתחיל ונגמר בפטיש שהיה חסר ליד החלון....

 

[amithi1]

אחרי שנרגעתי מזה שיושב על הבראטוורסט ומתנשא
(ביחד עם אשתו - שניהם צחקו) אז אענה לכמה דברים לא נכונים וכמה דברים נכונים. amithi כתב כמה דברים שהם בפירוש לא נכונים. כתבת במשפט אחד דבר והיפוכו: "בכך שאנחנו מאפשרים לכל הממשלות עד היום לקבור את תחום התח"צ כפי שהן עושות עד כה. ישראל נמצאת בפיגור של 30 שנה בתחבורה הציבורית. עוד מספר חודשים יהיה לנו קו הרק"ל הראשון והיחיד בישראל, אין שום התקדמות ברק"ל של גוש דן, בחיפה ראש העיר רוצה לקבור את מסילת הרכבת, אין שום רשות מטרופולינית שמתאמת בין גורמי התח"צ השונים, אין כרטוס משותף" מצד אחד אתה מלין ובצדק שאין כאן רק"ל או תחתית (כשהתכוונת לגוש דן.) מצד שני אתה אומר שראש עירית חיפה רוצה "לקבור" את הרכבת. נו שויין. אתה מבין שהוא רוצה לקבור ממש, לא לקבור מטאפורית. כלומר שהוא רואה ובצדק לטווח ארוך וכמו בארצות אירופאיות, הוא רוצה להוריד את הרכבות הבינעירוניות והפרווריות שבאות וחוצות את העיר למנהרות. מה רע בכך? מתחיל להיות כירטוס משותף וזה אחד הפירות הברוכים של הרפורמה הברוכה בתח"ץ. אז לומר שדברים לא משתנים לטובה? סורי. (בעצם לא סורי). ואגב, העם לא פרייר כל כך כי תחילת הפיתוח של הרכבת סמוך לבחירות 1992 נבע לדעתי כי היא הפכה פתאום לנושא אלקטורלי. כלומר היה לחץ. אמרת שלא מבקשים סליחה. זה בפירוש לא נכון. ראשית, כנוסע יומם ברכבת אני מודיע לך שהיא מדייקת. וכשהיא מאחרת תמיד מבקשים סליחה ואחרי חצי שעה מחזירים כסף. (ואני ייקה ולמדתי גם בגרמניה). דווקא באוסטריה יש הרבה איחורים ואתה יודע מה? הם לא מבקשים סליחה. הם מבקשים את "הבנתך". יעני, תבין, תתן..ולא תקבל את סליחתנו... סה"כ כאחד שחי כאן ו"שם" בעשרות השנים האחרונות אני עד להשקעה העצומה שהממשלה מבצעת בכבישים ובמסילות. זה לא מספיק ויש לי המון טענות. אבל בהחלט יש שינוי. וכל המיללים על מצב הרכבת אחרי השריפה האחרונה, זה קורה בכל העולם וכשהרכבת משקיעה בקו לב"ש על מנת שבעוד שבועיים ניסע לשם מהר יותר, אז נא לא לקטר. זה קורה גם בכבישים. מאידך, כן צריכים לעוף ראשים ברכבת בעקבות השריפה, כי הכל מתחיל ונגמר בפטיש שהיה חסר ליד החלון....

בני, לא ממש הבנתי מה סותר בתגובה שלי
ראש עיריית חיפה העלה דרישה הזויה שתוואי הרכבת בחיפה יהיה ממונהר/משוקע, על חשבון מדינת ישראל. כל עוד לא תיענה דרישה זו הוא לא יאפשר לחשמל את התוואי בתוך העיר. ברור לכל שדרישה שכזו לא תתממש מצד אחד, ורק עשויה לעכב את חישמול כל קווי הרכבת בארץ (כי אין משמעות לחשמול עד חוף הכרמל או בנימינה אם שם הנוסעים צפונה יצטרכו להחליף לרכבת דיזל). אם עיריית חיפה רוצה להשקיע מכספי התושבים שלה את הסכום הנדרש למנהור כזה, היא מוזמנת לעשות כן - אבל לדרוש מהמדינה להשקעה זו (שגם אין לה שום הצדקה כיוון שעובר שם כביש רחב שחוסם את הגישה לים) זו תקיעת מקלות בגלגלי התח"צ במדינה תוך זלזול במי שעובד בחיפה או מתגורר בה. כמובן שלדרישה ההזויה של ראש עיריית חיפה אין שום דבר וחצי דבר עם נושא הרכבת הקלה בגוש דן - שתקועה מסיבות אחרות לגמרי - כך שלא ממש הבנתי איפה אתה רואה סתירה בין מה העיכוב בהקמת הרק"ל בגוש דן לבין הרכבת בחיפה. לגבי כרטוס משותף, מתחילים לראות ניצנים שלו אך מעט מדי ובאחור רב למדי. אני לא אומר שאין שיפורים בתח"צ לעומת מצבנו לפני כמה עשורים, אבל ההתקדמות היא בקצב איטי מדי ולא תמיד דברים שנראים מובן מאליהם אכן מתקיימים (למשל תיאום בין האוטובוסים המזינים לבין הרכבת). עדיין אני עומד מאחורי כל מה שרשמתי בהודעה הקודמת, כיוון שמשרד התחבורה ומשרד האוצר לא ממש סופרים את המשתמשים בתחבורה הציבורית (או כאלו שהיו משתמשים פוטנציאלים בתח"צ אם היה קישור יעיל בין המוצא והיעד שלהם). ההחלטות שם מתקבלות באופן שמעודד בעיקר נסיעה ברכב פרטי. אתה זוכר איזשהי מערכת בחירות בשנים האחרונות שבה עלה לסדר היום נושא התחבורה הציבורית בארץ? הבחירות היחידות שאני זוכר שבהן זה שימש כנושא מרכזי היו הבחירות המוניציפליות 93 בהן רוני מילוא העלה את נושא הרכבת התחתית בת"א לראש המצע שלו , אך לא זכורה לי שום מערכת בחירות ארצית בה הנושא עלה כנושא מרכזי.

 

[easylivin]

בני, לא ממש הבנתי מה סותר בתגובה שלי
ראש עיריית חיפה העלה דרישה הזויה שתוואי הרכבת בחיפה יהיה ממונהר/משוקע, על חשבון מדינת ישראל. כל עוד לא תיענה דרישה זו הוא לא יאפשר לחשמל את התוואי בתוך העיר. ברור לכל שדרישה שכזו לא תתממש מצד אחד, ורק עשויה לעכב את חישמול כל קווי הרכבת בארץ (כי אין משמעות לחשמול עד חוף הכרמל או בנימינה אם שם הנוסעים צפונה יצטרכו להחליף לרכבת דיזל). אם עיריית חיפה רוצה להשקיע מכספי התושבים שלה את הסכום הנדרש למנהור כזה, היא מוזמנת לעשות כן - אבל לדרוש מהמדינה להשקעה זו (שגם אין לה שום הצדקה כיוון שעובר שם כביש רחב שחוסם את הגישה לים) זו תקיעת מקלות בגלגלי התח"צ במדינה תוך זלזול במי שעובד בחיפה או מתגורר בה. כמובן שלדרישה ההזויה של ראש עיריית חיפה אין שום דבר וחצי דבר עם נושא הרכבת הקלה בגוש דן - שתקועה מסיבות אחרות לגמרי - כך שלא ממש הבנתי איפה אתה רואה סתירה בין מה העיכוב בהקמת הרק"ל בגוש דן לבין הרכבת בחיפה. לגבי כרטוס משותף, מתחילים לראות ניצנים שלו אך מעט מדי ובאחור רב למדי. אני לא אומר שאין שיפורים בתח"צ לעומת מצבנו לפני כמה עשורים, אבל ההתקדמות היא בקצב איטי מדי ולא תמיד דברים שנראים מובן מאליהם אכן מתקיימים (למשל תיאום בין האוטובוסים המזינים לבין הרכבת). עדיין אני עומד מאחורי כל מה שרשמתי בהודעה הקודמת, כיוון שמשרד התחבורה ומשרד האוצר לא ממש סופרים את המשתמשים בתחבורה הציבורית (או כאלו שהיו משתמשים פוטנציאלים בתח"צ אם היה קישור יעיל בין המוצא והיעד שלהם). ההחלטות שם מתקבלות באופן שמעודד בעיקר נסיעה ברכב פרטי. אתה זוכר איזשהי מערכת בחירות בשנים האחרונות שבה עלה לסדר היום נושא התחבורה הציבורית בארץ? הבחירות היחידות שאני זוכר שבהן זה שימש כנושא מרכזי היו הבחירות המוניציפליות 93 בהן רוני מילוא העלה את נושא הרכבת התחתית בת"א לראש המצע שלו , אך לא זכורה לי שום מערכת בחירות ארצית בה הנושא עלה כנושא מרכזי.

דרישתו של ראש עיריית חיפה
לא דומה ובכלל לא מזכירה את המגמה האירופית לבנות תחנות תת-קרקעיות במרכזי הערים (אם כבר לחפש משהו דומה לזה בישראל, אז זאת יכולה תחנת בנייני האומה בירושלים, למרות שהיא תוכננה כפי שהיא בגלל אילוצים טופוגרפיים גרידא). כי עיריית חיפה מציבה את הדרישה זו כתנאי לחישמול - דבר שלא יעלה על הדעת במדינות בעלות תשתית מסילתית מפותחת. כי שם מבינים היטב את יתרונות החישמול, ושום דמגוגיה בסגנון זו שמפיצה עיריית חיפה לא תצליח להטעות אנשים מביני-עניין. בשאר הדברים אני דווקא מסכים עם בני: קשה לומר שהשינויים שחיכינו להם זמן רב ועדיין מחכים להם, התרחשו "מאוחר מדי". לשיטתי זה אף פעם לא מאוחר. אכן נעשו טעויות בעבר, אבל קצב השינוי בהחלט מעודד בתחומים רבים. ברור שתהיינה גם התנגדויות - כי יש אלף ואחד גורמים בעלי-עניין ולהם אלף ואחת סיבות להתנגד (סיבות לא מוצדקות בראייה כוללת, אבל מוצדקות כנראה בראייתו הצרה של כל גורם וגורם). אני די בטוח שהיו לא מעט התנגדויות גם באירופה ובארה"ב כאשר הקימו שם את המערכות הקיימות להסעת המונים, וגם שם לא כל גורמי הממשל הסכימו על כך פה אחד.

 

[connex]

לידיעת הישראלים הפריירים
בגרמניה הרכבת העילית לא עבדה כראוי (הכוונה שחלק מהרכבות לא הגיעו בזמן). בתור בקשת סליחה הורידדה הנהלתה התחבורה הציבורית את מחירי כרטיסי הנסיעה במשך חדשיים בצורה משמעותית. מתי מבקשים מכם סליחה בישראל???

אני לא יודע מה אתכם
אבל לי יש אי נחת לקרוא על רכבות וגרמניה באותו משפט בייחוד שאחים של סבא שלי ז"ל היו על רכבות כאלו במלחמת העולם השנייה