לרגל תחילת הנחת המסילות בקו לכרמיאל...

בועז ל · 1/5/15

לרגל תחילת הנחת המסילות בקו לכרמיאל...

לרגל תחילת הנחת המסילות בקו לכרמיאל...
אפשר להניח שאת הכתבה הזאת מעטים בלבד פספסו. אוסיף עליה מספר תמונות מהפרויקט. אפתח בתחנת אחיהוד. (3 תמונות)

בועז ל · 1/5/15

תחנת אחיהוד.

תחנת אחיהוד.
בתמונות הקודמות הבחנו שעיקר ההתקדמות בתחנה הושג בהקמת מבנה השו"ב. במבנה התחנה עצמו ההתקדמות קצת פחות נראית לעין מבחוץ והיא קיימת בעיקר בחלליו הפנימיים של המבנה.

בועז ל · 1/5/15

רציפי תחנת אחיהוד.

רציפי תחנת אחיהוד.
על הרציפים סימנים ראשונים לצמיחת הממ"דים ופתחי היציאה מהמעבר התת"ק. (3 תמונות)

itamo · 1/5/15

תחנה באמצע שום מקום

תחנה באמצע שום מקום
לא נמצאת במרחק הליכה מצומת אחיהוד וגם לא מאזור התעשיה בר לב.

גילביון · 1/5/15

מי החכם שהחליט להקים תחנה באמצע שום מקום?

מי החכם שהחליט להקים תחנה באמצע שום מקום?
ולמה אין תחנות בכפר מכר ובמגד אלכרום?
לא באמת, את מי התחנה הזאת תשרת?

פארק דה פרנס · 2/5/15

כבר בתכנית החומש בקיץ 03'

כבר בתכנית החומש בקיץ 03'
נקבע שבקו לכרמיאל תהיינה תחנות בנעמן ואחיהוד. זה הופיע באתר הרכבת הישן, ונמחק עם המעבר לאתר החדש (בעיקר כדי שלא יישאר זכר למועדי סיום העבודות...)
תכנית החומש גובשה בתקופה שבה אפרים סנה היה שר התחבורה וסילבן שלום היה שר האוצר. היא יצאה לדרך בתקופה שביבי היה שר האוצר וליברמן שר התחבורה.
אבל למיטב הבנתי התכנית איגדה תכניות מאושרות (מי יותר ומי פחות) שמקורן עוד בתקופת ממשלת ברק ואפילו ממשלת ביבי הראשונה, כך שלא ידוע מי החליט על מיקום התחנות.
אגב, על פני הדברים נראה שלא תהיה תחנת נוסעים בנעמן...
לפי הלו"ז המקורי של תכנית החומש, הקו נועד לפתיחה בשנת 07'. כך שהוא ייפתח כנראה באיחור קל של 10 שנים.

פארק דה פרנס · 2/5/15

ייתכן שאביתר או חן יודעים של מי ההחלטה המקורית

ייתכן שאביתר או חן יודעים של מי ההחלטה המקורית

בועז ל · 2/5/15

אם בעדשת 200 מ"מ אני מצליח לקלוט את רציפי התחנה מגשר בר-לב,

אם בעדשת 200 מ"מ אני מצליח לקלוט את רציפי התחנה מגשר בר-לב,
אזי התחנה לא נמצאת באמצע שום מקום. ואגב, מיקומה הנוכחי הוא תוצאה של מגבלות הנדסיות ולא מבטאת איזשהו רצון להרחיק את מיקומה מאזור התעשייה.

בועז ל · 1/5/15

מבט מגשר הכניסה לאזור התעשייה בר-לב.

מבט מגשר הכניסה לאזור התעשייה בר-לב.
ותחילה, מבט מערבה לכיוון רציפי תחנת אחיהוד. (שתי תמונות)

בועז ל · 1/5/15

גשר הכניסה לאזור התעשייה בר-לב.

גשר הכניסה לאזור התעשייה בר-לב.
שתי תמונות של הגשר ותוואי הרכבת לכיוון כרמיאל.

בועז ל · 1/5/15

מבט מזרחה לכיוון כרמיאל

מבט מזרחה לכיוון כרמיאל
עדיין מגשר אזוה"ת בר-לב.

בועז ל · 1/5/15

בכניסה לרציפי תחנת כרמיאל

בכניסה לרציפי תחנת כרמיאל
תחילתה של עבודה על יסודות רציפי התחנה. (2 תמונות)

אבישי ק · 5/5/15

עם כל הכבוד לנוף, עדיף לצלם מהכיוון השני

עם כל הכבוד לנוף, עדיף לצלם מהכיוון השני
כך יהיה אפשר לראות את הקישור לתחנה המרכזית של כרמיאל
והקירבה למרכז כרמיאל שיהיה מאד משמעותי ליעילות של התחנה
בניגוד לתחנות אחרות שנבנו
התחנה הזאת תהיה במרכז העיר והשירות יהיה יעיל לתושבים

בועז ל · 1/5/15

פיקוח איכות

פיקוח איכות
באדיבות תור הצווארון (צווארון כחול, כמובן!

).

בועז ל · 1/5/15

עוד מכרמיאל

עוד מכרמיאל
טוב, אז עדיין אין סימנים למבנה התחנה, אבל טוב לראות התקדמות מסוימת גם כאן. ובאשר להנחת המסילות, החשש שהובע כאן בעניין "סטארט-אפ שלושת המגה פרויקטים" התברר כמוצדק למדי והנחת המסילות בקו לכרמיאל מתחילה באיחור מסוים. לא מדובר באיחור שלא ניתן להתגבר עליו, אבל עדיין איחור, מה גם שבשונה מפרויקטים אחרים בהם השתתפה "לסיכו", הפעם, ולראשונה, היא תצטרך גם להביא את המסילות למצבן הסופי. משמעות הדבר היא בין היתר גם ביצוע רכש ו/או השאלת ציוד הנדסי. יהיה מעניין לראות איך העסק הזה עובד בהמשך. (3 תמונות)

בועז ל · 1/5/15

לסיום

לסיום
אי-שם באופק של הנוף הגלילי הנפלא הזה מסתתרת לה חומוסייה מעולה.

יאללה ביי.

שמים וארץ · 1/5/15

תודה על העדכון

תודה על העדכון

ניצן חזר הבייתה · 1/5/15

תודה רבה

תודה רבה

davidfainshtein · 1/5/15

תודה על העדכון!

תודה על העדכון!

nOnAmE134 · 1/5/15

תחנת אחיהוד מזכירה את תחנת אופקים. הלא כן?

תחנת אחיהוד מזכירה את תחנת אופקים. הלא כן?
תודה על התמונות, בועז!

לרגל תחילת הנחת המסילות בקו לכרמיאל...

New member

New member

New member

New member

Member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

Active member

Member

New member