תחבורה בסאול

[Woogy]

תחבורה בסאול

מערכת התחבורה הציבורית בסאול ובסביבתה היא לדעתי הטובה ביותר שיש בעולם. כיוון שזה ברור, קל לשימוש, קל להתמצאות, קל למצוא מידע, וזול מאד. בהמשך אני אוסיף עוד מידע בפרט על הכרטיס החכם ועל השימוש ברכבת התחתית. בתמונה המצורפת רואים את מסלול האוטובוס עם פרוט של כל התחנות על המסלול. בסאול יש כמה סוגים שונים של אוטובוסים. חלקם הגדול (הירוקים, וה-דו סיפרתיים) מתחברים לרכבת התחתית ומאפשרים נסיעה משולבת של רכבת ואוטובוס בעלות של הרכבת בלבד, נסיעה קצרה יוצאת ארבע וחצי שקל, ונסיעה לאחת הערים שמסביב שלוקחת 50 דקות ברכבת עולה 6 שקל (שעה וחצי באוטובוס) בנוסף אני מצרף קישור לאתר מעולה שמאפשר לבחור נקודת מוצא ונקודת יעד, ומציע אפשרויות להגיע באמצעות צרופי אוטובוסים, או צרוף רכבת תחתית+אוטובוס. (האתר אינו מושלם כי הוא לא כולל את כל האוטובוסים המקומיים הדו סיפרתיים, אבל הוא עדיין מאוד שימושי)

 

[Woogy]

מפה של הרכבת התחתית בסאול

הרכבת התחתית בסאול היא מהמתקדמות ביותר. זו הדרך הטובה ביותר להגיע ממקום למקום. ההתמצאות במסלול לא מסובכת כלל. יש מפות באנגלית באינטרנט, במרכזי המידע ובכל תחנה. המחיר המינימלי בתוך סאול הוא גם המחיר לרוב המקומות(אלא אם נוסעים לצד השני של העיר, לפאתי העיר או אל מיחוץ לעיר). החישוב מבוסס על מרחק. המחיר המינימלי עומד על 1000 וואן, שזה בערך 4.5 שקל. יש לקנות בתחנה כרטיס במחיר הנכון לפי היעד. אני ממליץ גם לתיירים לקנות במקום זה כרטיס אלקטרוני נטען שנותן הנחה של 100 וואן בכל נסיעה, וחיבור לאוטובוס כמעט חינם, פרטים בהמשך.

 

[Woogy]

הסברים על השימוש ברכבת, ובכרטיס אלקטרוני

השיטה הכללית היא כזו: 1. בודקים על איזה קו נמצאת תחנת היעד, ובאיזה קו מתחילים, רצוי לשים לב לצבע. בד"כ אפשר להחליף בנקודת מפגש ביניהם. אם מדובר בסיבוב גדול מדי אפשר להחליף גם פעמיים. 2. בודקים מהי התחנה הסופית של הכיוון שרוצים, כי על כל הרכבות כתוב היעד הסופי, ואומרים אותו גם בכריזה בתחנה כשהרכבת עומדת להכנס(אם כי יש מקרים שהיעד הסופי של רכבת מסויימת אינו התחנה האחרונה בקו.) היעד הסופי כתוב גם על כל שלטי ההכונה בתחנות. לפי היעד הסופי יודעים לאיזה רציף להגיע. 2ב. לרוב ניתן לבחור תחנה גדולה שנמצאת בהמשך הקו (תחנה שבה אפשר להחליף לקו אחר) ולמצוא גם אותה בשלטים. 3. כדאי לשים לב גם מהי התחנה הבאה בכיוון שבו רוצים ליסוע. כי זה תמיד כתוב על הקיר של הרציף בו עולים עם חץ גדול, כך אי אפשר לטעות בכיון. 4. בתוך הרכבת יש כריזה על כל תחנה, לרוב יש גם שלט אלקטרוני עם שם התחנה. לפני תחנות שבהם אפשר להחליף לקו אחר, יש מנגינה מיוחדת, ובכריזה אומרים גם לאיזה קו אפשר להחליף. 5. כשמגיעים לתחנת היעד יש מפה של חלק מהאתרים החשובים שנמצאים קרוב לתחנה, מהמפה קל להבין מאיזו יציאה הכי כדאי לצאת. מידע על כרטיס אלקטרוני: אפשר לקנות כרטיס אלקטרוני במחיר של 1500 עד 2500 וואן. הכרטיס נותן הנחה של 100 וואן על כל נסיעה והנחה בחיבור אוטובוס-רכבת. את הכרטיס לקנות בתחנת הרכבת ובהרבה מהסופרמרקטים. באותם מקומות אפשר גם להטעין את הכרטיס בכסף. הכרטיס מראה יתרה בכל שימוש. בכניסה לאוטובוס או לרכבת מצמידים את הכרטיס או את הארנק שמכיל את הכרטיס למכשיר ומחוייבים במחיר מינימום. במקרה של נסיעה יותר ארוכה מחוייבים בתוספת ביציאה. ניתן לסוע באוטובוס לתחנת רכבת, יש להעביר את הכרטיס גם בירידה מהאוטובוס, ואז אם נכנסים לתחנת רכבת תוך פחות מחצי שעה מחוייבים בכניסה ב-0 במקום ב-900. ניתן להשתמש בכרטיס גם באוטובוסים וגם מעבר בין אוטובוסים הוא ללא תוספת תשלום. על נסיעה ארוכה עשויים להיות מחוייבים בתוספת קטנה. ניתן להשתמש בכרטיס האלקט' גם ברוב המכונות למכירת משקאות או חטיפים. תיירים יכולים גם להחזיר את הכרטיס ולקבל את הפיקדון בחזרה. בקוריאה יש גם טלפונים שמכילים כרטיס אלקט' וגם כל מני תגים מעוצבים שמכילים כרטיס. בקישור המצורף יש הסבר באנגלית, וכן קישורים לאתרים באנגלית של הרכבת התחתית שכוללים מפה. המפה שצורפה בהודעה הקודמת היא במקור עותק באיכות טובה מאתר סיאול_מטרו שהתעללתי קצת בו כדי להקטין את גודלו למשהו שאפשר לצרף להודעה. צרפתי קישור למקור.

 

[irlyan]

question

thanks for all information ! is the electronic ticket personal or can two people use it?

 

[C h i h i r o]

כרטיס אלקטרוני "T money"

באוטובוסים ניתן לבקש מהנהג לחייב על שני אנשים, אך ברכבת התחתית הסיפור יותר מורכב, לכן עדיף שלכל אדם יהיה כרטיס כזה. בכל מקרה הסיפור לא ממש יקר. כרטיס כזה עולה שניים וחצי דולר בערך + הכסף שאתה מחליט להטעין בו, וכמובן שהשימוש בו רב פעמי.

 

[Woogy]

../images/Emo127.gif

ה- T-money הוא כנראה הכי טוב ועולה 2500 וואן שזה בערך 2.7$, אבל אם תקנו כרטיס אחר באחת החנויות או הדוכנים שליד כל תחנת רכבת, כמו למשל ה-U-Pass תשלמו רק 1500 (1.6$) ולא תרגישו הבדל מעשי בין הכרטיסים. כמו שציינתי צריך להיות אפשרי להחזיר את הכרטיס בסוף השימוש ולקבל את הייתרה והפיקדון, למרות שלא ניסיתי זאת.

 

[irlyan]

תודה רבה!