"את עובדי הרכבת לא קונים עם משה פרץ"

[amit1270]

יש תהליכים שלוקחים הרבה יותר מ-4 שנים

צודק טעות שלי
ו-4 שנים זה מספיק זמן מכדי לזרוק את האחריות על אלה שלפניו

יש תהליכים שלוקחים הרבה יותר מ-4 שנים

 

[droriko]

אז הסכם הכניעה ל-3 שנים הוא חלק מהתהליך?

יש תהליכים שלוקחים הרבה יותר מ-4 שנים

אז הסכם הכניעה ל-3 שנים הוא חלק מהתהליך?
תקרא לי מוזר,אבל אני לא רואה את זה ככה.

 

[amit1270]

צריך פרספקטיבה של זמן כדי לדעת

אז הסכם הכניעה ל-3 שנים הוא חלק מהתהליך?
תקרא לי מוזר,אבל אני לא רואה את זה ככה.

צריך פרספקטיבה של זמן כדי לדעת
אם המהלכים של השר כ"ץ הצליחו או לא.

 

[droriko]

איזה פרספקטיבה בדיוק

צריך פרספקטיבה של זמן כדי לדעת
אם המהלכים של השר כ"ץ הצליחו או לא.

איזה פרספקטיבה בדיוק
הרי עוד 3 שנים הם יוכלו לחזור לשבות כמה שבא להם, וכדי להשתיק אותם יצתרכו עוד פעם לעלות להם את המשכורות, שגם ככה הן חסרות פרופורציות. הכישלון של כץ ברכבות מתקרב כמעט לכישלון שלו באוטובוסים.

אבל העיקר שהגאון מתפאר ברפורמה ביבוא רכב,שהיא בכלל אנטי תחצית.

 

[droriko]

שלא לדבר על שביתות איטלקיות

איזה פרספקטיבה בדיוק
הרי עוד 3 שנים הם יוכלו לחזור לשבות כמה שבא להם, וכדי להשתיק אותם יצתרכו עוד פעם לעלות להם את המשכורות, שגם ככה הן חסרות פרופורציות. הכישלון של כץ ברכבות מתקרב כמעט לכישלון שלו באוטובוסים.

אבל העיקר שהגאון מתפאר ברפורמה ביבוא רכב,שהיא בכלל אנטי תחצית.

שלא לדבר על שביתות איטלקיות
שאפשר לעשות גם עכשיו, או על 20 נהגים שפתאום חולים. הרי אנחנו יודעים טוב מאד שאם בן יהיו פתאום 20 סידורים פתוחים הם יחטפו וואחד דוח, אבל ברכבת לא נגעו כשזה קרה.

 

[droriko]

שאם בן=שאם בדן

שלא לדבר על שביתות איטלקיות
שאפשר לעשות גם עכשיו, או על 20 נהגים שפתאום חולים. הרי אנחנו יודעים טוב מאד שאם בן יהיו פתאום 20 סידורים פתוחים הם יחטפו וואחד דוח, אבל ברכבת לא נגעו כשזה קרה.

שאם בן=שאם בדן