בעית הנוסע המתמיד

[לא מבין בדגים]

בעית הנוסע המתמיד
אני עובר בקרוב לירושלים ועובד בהרצליה (צומת הסירה). ידעתי שיש בבוקר קו אוטובוס אחד לת"א שמספרו 480 שיוצא מכל מיני שכונות ושמוביל לרכבת מרכז ומשם אוכל לקחת קו 501 לכיוון צומת הסירה. אתמול במהלך חיפושי דירות נוגע לי שיש קו נוסף שלא יוצא רק פעם אחת בבוקר אלא כל רבע שעה - קו 402 לבני ברק. יש לי 2 שאלות: 1. אילו אוטובוסים אני יכול לקחת מבני ברק (או מכל תחנת ירידה של 402) בכדי להגיע לצומת הסירה? 2. האם יש עוד קווים "מפתיעים" בתדירות של יותר מפעם אחת בבוקר שמגיעים לאיזור המרכז או שמגיעים למקום נוח שממנו אוכל לקחת אוטובוס לצומת הסירה? תודה רבה

 

[דוד311]

בעית הנוסע המתמיד
אני עובר בקרוב לירושלים ועובד בהרצליה (צומת הסירה). ידעתי שיש בבוקר קו אוטובוס אחד לת"א שמספרו 480 שיוצא מכל מיני שכונות ושמוביל לרכבת מרכז ומשם אוכל לקחת קו 501 לכיוון צומת הסירה. אתמול במהלך חיפושי דירות נוגע לי שיש קו נוסף שלא יוצא רק פעם אחת בבוקר אלא כל רבע שעה - קו 402 לבני ברק. יש לי 2 שאלות: 1. אילו אוטובוסים אני יכול לקחת מבני ברק (או מכל תחנת ירידה של 402) בכדי להגיע לצומת הסירה? 2. האם יש עוד קווים "מפתיעים" בתדירות של יותר מפעם אחת בבוקר שמגיעים לאיזור המרכז או שמגיעים למקום נוח שממנו אוכל לקחת אוטובוס לצומת הסירה? תודה רבה

480 יוצא מהתחנה המרכזית כל 10 דקות
480 הוא קו בעל תדירות גבוהה מאוד. יש לו חלופות בוקר חד פעמיות שיוצאות מהשכונות, אבל מהתחנה המרכזית הוא יוצא כל הזמן. מאז שפתחו את הנתיב המהיר לתל אביב לוקח לו רק שעה להגיע לרכבת מרכז. קו 402 עשוי להשתלם לך רק אם אתה גר באזור השכונות החרדיות שבהם הוא עובר לפני שהוא יוצא מירושלים. ראוי לציין את קו 944 שיוצא פעם אחת בבוקר (6:45) מהתחנה המרכזית בירושלים ונוסע ישירות לתחנה המרכזית בהרצליה דרך רמת השרון, וכן בכיוון ההפוך בערב (17:45). אני מניח שבבוקר זה בוודאי לא משתלם, בגלל שהוא לא נוסע דרך הנתיב המהיר. אולי בחזור זה יכול להשתלם לך, אבל כנראה שגם אז עדיף 480.

 

[לא מבין בדגים]

480 יוצא מהתחנה המרכזית כל 10 דקות
480 הוא קו בעל תדירות גבוהה מאוד. יש לו חלופות בוקר חד פעמיות שיוצאות מהשכונות, אבל מהתחנה המרכזית הוא יוצא כל הזמן. מאז שפתחו את הנתיב המהיר לתל אביב לוקח לו רק שעה להגיע לרכבת מרכז. קו 402 עשוי להשתלם לך רק אם אתה גר באזור השכונות החרדיות שבהם הוא עובר לפני שהוא יוצא מירושלים. ראוי לציין את קו 944 שיוצא פעם אחת בבוקר (6:45) מהתחנה המרכזית בירושלים ונוסע ישירות לתחנה המרכזית בהרצליה דרך רמת השרון, וכן בכיוון ההפוך בערב (17:45). אני מניח שבבוקר זה בוודאי לא משתלם, בגלל שהוא לא נוסע דרך הנתיב המהיר. אולי בחזור זה יכול להשתלם לך, אבל כנראה שגם אז עדיף 480.

תודה
קו 944 שמגיע לתחנה המרכזית לא מגיע לצומת הסירה ולכן יותר פשוט יהיה לקחת קו מרכבת מרכז. העניין הוא שאני לא גר בקרבה לתחנה המרכזית - אני גר באיזור גבעת המבתר (ששת הימים, פארן וכ"ו). לכן להגיע לתחנה המרכזית כרוך בעוד אוטובוס (שלישי) וזה כבר יותר מידי. אני מחפש משהו בקרבת מקום ובתדירות גבוהה (כמו 400) שמגיע למקום שמשם יהיה ניתן להגיע להרצליה.

 

[lacrimosa girl]

תודה
קו 944 שמגיע לתחנה המרכזית לא מגיע לצומת הסירה ולכן יותר פשוט יהיה לקחת קו מרכבת מרכז. העניין הוא שאני לא גר בקרבה לתחנה המרכזית - אני גר באיזור גבעת המבתר (ששת הימים, פארן וכ"ו). לכן להגיע לתחנה המרכזית כרוך בעוד אוטובוס (שלישי) וזה כבר יותר מידי. אני מחפש משהו בקרבת מקום ובתדירות גבוהה (כמו 400) שמגיע למקום שמשם יהיה ניתן להגיע להרצליה.

אז ככה.
משדרות לוי אשכול שצמודות לגבעת המבתר יש לך את קו 68 הנהדר שלוקח לו בד"כ פחות מרבע שעה להגיע למרכזית. משם אתה מצטרף לתור הארוך ל480 שבבקרים מתמלא ויוצא. התדירות היא בערך כל 10 דק'. כדי לנסוע ב402 תצטרך בכל מקרה לקחת אוטובוס שיקדם אותך לרחוב ירמיהו, אז עניין ה3 נסיעות לא מאוד רלוונטי. אבל בגלל שמדובר בזמן נסיעה מצחיק ביחס לזמן הנסיעה למרכזית בירושלים, אני לא חושבת שזו כזו בעיה גדולה לקחת 3 אוטובוסים...האופציה הכי טובה שלך היא 68+480+501. או לקנות אוטו, כי גם ככה כל הנסיעות האלו לא זולות במיוחד.

 

[לא מבין בדגים]

אז ככה.
משדרות לוי אשכול שצמודות לגבעת המבתר יש לך את קו 68 הנהדר שלוקח לו בד"כ פחות מרבע שעה להגיע למרכזית. משם אתה מצטרף לתור הארוך ל480 שבבקרים מתמלא ויוצא. התדירות היא בערך כל 10 דק'. כדי לנסוע ב402 תצטרך בכל מקרה לקחת אוטובוס שיקדם אותך לרחוב ירמיהו, אז עניין ה3 נסיעות לא מאוד רלוונטי. אבל בגלל שמדובר בזמן נסיעה מצחיק ביחס לזמן הנסיעה למרכזית בירושלים, אני לא חושבת שזו כזו בעיה גדולה לקחת 3 אוטובוסים...האופציה הכי טובה שלך היא 68+480+501. או לקנות אוטו, כי גם ככה כל הנסיעות האלו לא זולות במיוחד.

לא צריך לקנות אוטו - יש אוטו
אבל לא ריאלי לנסוע כל בוקר 77 קילומטר. גם מלא דלק ועצבים וגם בלאי.

 

[lacrimosa girl]

לא צריך לקנות אוטו - יש אוטו
אבל לא ריאלי לנסוע כל בוקר 77 קילומטר. גם מלא דלק ועצבים וגם בלאי.

תאמין לי שהעצבים על הנסיעה באוטובוסים להרצליה
יהיו גרועים בהרבה. ואני מדברת מניסיון [חצי שנה של יומיות מפסגת זאב לתל אביב, זה שוחק בנאדם]

 

[לא מבין בדגים]

תאמין לי שהעצבים על הנסיעה באוטובוסים להרצליה
יהיו גרועים בהרבה. ואני מדברת מניסיון [חצי שנה של יומיות מפסגת זאב לתל אביב, זה שוחק בנאדם]

ברור שזה עניין סובייקטיבי
ואני מכיר את עצמי, נסעתי לא מעט באוטובוסים בחיים שלי. אני פשוט ישן באוטובוס (זה לא עובד ברכבת). בנוסף, תוסיפי את העניין של הכסף והבלאי והעצבים יגדלו פי 2.

 

[הגינגי הישראלי]

תודה
קו 944 שמגיע לתחנה המרכזית לא מגיע לצומת הסירה ולכן יותר פשוט יהיה לקחת קו מרכבת מרכז. העניין הוא שאני לא גר בקרבה לתחנה המרכזית - אני גר באיזור גבעת המבתר (ששת הימים, פארן וכ"ו). לכן להגיע לתחנה המרכזית כרוך בעוד אוטובוס (שלישי) וזה כבר יותר מידי. אני מחפש משהו בקרבת מקום ובתדירות גבוהה (כמו 400) שמגיע למקום שמשם יהיה ניתן להגיע להרצליה.

קו 402 בבוקר - אאוט
הייתי מציע לך להגיע באופניים מביתך בגבעת המבתר לתחנת קו 402 בצומת בר-אילן\שמואל הנביא\חטיבת הראל, אלא שבשעות הבוקר המוקדמות הקו אינו פעיל! קו 400 לעומת זאת, פועל מוקדם אבל רק מהתחנה המרכזית ברחוב יפו.

 

[לא מבין בדגים]

480 יוצא מהתחנה המרכזית כל 10 דקות
480 הוא קו בעל תדירות גבוהה מאוד. יש לו חלופות בוקר חד פעמיות שיוצאות מהשכונות, אבל מהתחנה המרכזית הוא יוצא כל הזמן. מאז שפתחו את הנתיב המהיר לתל אביב לוקח לו רק שעה להגיע לרכבת מרכז. קו 402 עשוי להשתלם לך רק אם אתה גר באזור השכונות החרדיות שבהם הוא עובר לפני שהוא יוצא מירושלים. ראוי לציין את קו 944 שיוצא פעם אחת בבוקר (6:45) מהתחנה המרכזית בירושלים ונוסע ישירות לתחנה המרכזית בהרצליה דרך רמת השרון, וכן בכיוון ההפוך בערב (17:45). אני מניח שבבוקר זה בוודאי לא משתלם, בגלל שהוא לא נוסע דרך הנתיב המהיר. אולי בחזור זה יכול להשתלם לך, אבל כנראה שגם אז עדיף 480.

כשנסענו לירושלים בכביש 1 יצא לי לראות את קו
480 נוסע איתנו ולא בנתיב מיוחד כלשהו. מה גם שלא ראינו את הנתיב.. איפה הוא מתחיל והאם כל 480 נוסע בו?

 

[q a z 7]

בעית הנוסע המתמיד
אני עובר בקרוב לירושלים ועובד בהרצליה (צומת הסירה). ידעתי שיש בבוקר קו אוטובוס אחד לת"א שמספרו 480 שיוצא מכל מיני שכונות ושמוביל לרכבת מרכז ומשם אוכל לקחת קו 501 לכיוון צומת הסירה. אתמול במהלך חיפושי דירות נוגע לי שיש קו נוסף שלא יוצא רק פעם אחת בבוקר אלא כל רבע שעה - קו 402 לבני ברק. יש לי 2 שאלות: 1. אילו אוטובוסים אני יכול לקחת מבני ברק (או מכל תחנת ירידה של 402) בכדי להגיע לצומת הסירה? 2. האם יש עוד קווים "מפתיעים" בתדירות של יותר מפעם אחת בבוקר שמגיעים לאיזור המרכז או שמגיעים למקום נוח שממנו אוכל לקחת אוטובוס לצומת הסירה? תודה רבה

אני לא מאמין שזו התשובה שאתה הולך לקבל
בפורום תחבורה ציבורית אבל לך קנה אוטו. או שתתכונן ל-3 שעות בדרכים כל יום. אני הייתי נשבר מהר.

 

[לא מבין בדגים]

אני לא מאמין שזו התשובה שאתה הולך לקבל
בפורום תחבורה ציבורית אבל לך קנה אוטו. או שתתכונן ל-3 שעות בדרכים כל יום. אני הייתי נשבר מהר.

יש אוטו אבל לא משתלם!
77 קילומטר מרחק לכל כיוון כפול 26 ימי עבודה כפול 9 קילומטר לליטר = תדלוק כל יומיים =מלא כסף ומלא עצבים בכביש=עייפות ולחץ בעבודה למה לא האמנת שהתשובה הזו תצוץ? הרי מצב התחבורה הציבורית בארץ לא מזהיר.

 

[טשאפק]

יש אוטו אבל לא משתלם!
77 קילומטר מרחק לכל כיוון כפול 26 ימי עבודה כפול 9 קילומטר לליטר = תדלוק כל יומיים =מלא כסף ומלא עצבים בכביש=עייפות ולחץ בעבודה למה לא האמנת שהתשובה הזו תצוץ? הרי מצב התחבורה הציבורית בארץ לא מזהיר.

סע לשפירים ברכב, המשך בשאטל לת"א
ומשם באוטובוס להרצליה פיתוח. קצת מסורבל אבל נראה לי הרע במיעוטו הן מבחינת מחיר והן מבחינת זמן.

 

[lacrimosa girl]

סע לשפירים ברכב, המשך בשאטל לת"א
ומשם באוטובוס להרצליה פיתוח. קצת מסורבל אבל נראה לי הרע במיעוטו הן מבחינת מחיר והן מבחינת זמן.

 

[לא מבין בדגים]

סע לשפירים ברכב, המשך בשאטל לת"א
ומשם באוטובוס להרצליה פיתוח. קצת מסורבל אבל נראה לי הרע במיעוטו הן מבחינת מחיר והן מבחינת זמן.

מה זה שפירים? אתה יכול להרחיב על האופציה הזו?
תודה!

 

[טשאפק]

מה זה שפירים? אתה יכול להרחיב על האופציה הזו?
תודה!

החניון בכניסה לנתיב המהיר
סמוך למחלף שפירים. ניתן לחנות שם בחינם ולנסוע בחינם במיניבוס לת"א, שגם הוא בחינם, תדירותו גבוהה מאד - 5 דקות בשעות העומס, והוא נוסע בנתיב המהיר. תוכל לרדת ממנו בעזריאלי ולקחת משם את אחד הקווים לצומת הסירה.

 

[לא מבין בדגים]

סע לשפירים ברכב, המשך בשאטל לת"א
ומשם באוטובוס להרצליה פיתוח. קצת מסורבל אבל נראה לי הרע במיעוטו הן מבחינת מחיר והן מבחינת זמן.

אוקי, הבנתי
מחלף שפירים. אם אני מגיע עד לשם באוטו - אני כבר אמשיך עד להרצליה. זה עוד 20 דקות נסיעה בבוקר לפני הפקקים. במקום 77 ק"מ אתה מציע לעשות 57 ק"מ. אני עדיין מעדיף את האוטובוס.. יודעים אם יש חניה בתחנה המרכזית בירושלים? אני יודע שיש במלון קיסר. ושמעתי שיש ליד הסופר "יש" - איפה הוא?

 

[טשאפק]

אוקי, הבנתי
מחלף שפירים. אם אני מגיע עד לשם באוטו - אני כבר אמשיך עד להרצליה. זה עוד 20 דקות נסיעה בבוקר לפני הפקקים. במקום 77 ק"מ אתה מציע לעשות 57 ק"מ. אני עדיין מעדיף את האוטובוס.. יודעים אם יש חניה בתחנה המרכזית בירושלים? אני יודע שיש במלון קיסר. ושמעתי שיש ליד הסופר "יש" - איפה הוא?

הפקקים מתחילים די מוקדם, לא?
בשבע וחצי כבר עמוס משפירים ועד קיבוץ גלויות. אגב, לגבי אוטובוס, תוכל לנסוע גם באוטובוסים של נתיב אקספרס (קווים 601 ו-606, אך לא 605) לצומת הסירה - המחיר בהם זול יותר מבאגד.

 

[ניצן cocos]

אוקי, הבנתי
מחלף שפירים. אם אני מגיע עד לשם באוטו - אני כבר אמשיך עד להרצליה. זה עוד 20 דקות נסיעה בבוקר לפני הפקקים. במקום 77 ק"מ אתה מציע לעשות 57 ק"מ. אני עדיין מעדיף את האוטובוס.. יודעים אם יש חניה בתחנה המרכזית בירושלים? אני יודע שיש במלון קיסר. ושמעתי שיש ליד הסופר "יש" - איפה הוא?

קודם כל זה קרוב ל50 ק"מ שנית תחסוך את רוב
הפקקים אם אתה לא מבזבז הרבה זמן ונוסע פחות מרחק זה כדאי לך

 

[wantok]

אוקי, הבנתי
מחלף שפירים. אם אני מגיע עד לשם באוטו - אני כבר אמשיך עד להרצליה. זה עוד 20 דקות נסיעה בבוקר לפני הפקקים. במקום 77 ק"מ אתה מציע לעשות 57 ק"מ. אני עדיין מעדיף את האוטובוס.. יודעים אם יש חניה בתחנה המרכזית בירושלים? אני יודע שיש במלון קיסר. ושמעתי שיש ליד הסופר "יש" - איפה הוא?

אופציה דומה המקצרת את מקטע הרכב
ברכב לפאתי מודיעין ומשם ברכבת (דורש החלפת רכבת בת"א).

 

[לא מבין בדגים]

אופציה דומה המקצרת את מקטע הרכב
ברכב לפאתי מודיעין ומשם ברכבת (דורש החלפת רכבת בת"א).

נשמע רעיון מעניין אבל אחרי בדיקה ראיתי
שתדירות הרכבת היא פעם בשעה ולכן הפתרון לא אטרקטיבי כשאני רוצה להגיע מוקדם לעבודה.