לסוסיתא הכניסו טורבו
סוסיתא סוסיתא, אבל לפניך. אין מה לאמר? כשמגיע? מגיע.
הסוסיתא (אנרג'יאן) עוקפת את המרצדס (דלק"ד) בסיבוב ומצליחה לצמצם דרמטית את עיסקת הרכישה הממונפת, שלא ברור היה איך בכלל יצליחו לממן אותה. אמנם מוותרים על רכישת נכסים, אבל בימי קורונה כאלה זה דבר טוב. אם דלק קבוצה למשל היתה יכולה לוותר על רכישת איתקה ב 2B$ היא לא היתה מגיעה למצבה הקשה הנוכחי. בימים אלה עם נפט ב 40$ אין יותר מדי מתנדבים לפתח מיזמי אנרגיה חדשים, ולכן מבחינת אנרג'יאן עדיף שאדיסון ישארו עם הצרות שלהם, בלי להכניס אותן אליהם הביתה. יש להם מספיק צרות משלהם (מה יקרה אם האסדה תתפרק להם בהתקנה? בררר, זה בכ"ז פעם ראשונה שהם עובדים פה במים עמוקים, וכבר קרו להם פשלות) כפי שניתן ללמוד מהידיעה, בנקים בעולם לגמרי מוכנים לממן מיזמי אנרגיה בעולם (כי אנשים עדיין צורכים חשמל 24/7/365, זה לא בדיוק שאפשר לוותר על זה) ואפילו לחברות די קטנות ומסוכנות כמו אנרג'יאן, שפחד אלוהים להלוות להם דולר, אז למה מישהו חושב שלא יממנו למרצדס? (דלק"ד, עם 2 מאגרים מבצעיים ל 40 שנה, שמתקתקים מזומנים ולא סיפורים, בשת"פ עם חברה לא קיקיונית כמו נובל אנרג'י, ושמהווה ספק תשתית אנרגיה משמעותי לישראל+מצרים+ירדן). זה הביזנס של הבנקים בתחום האנרגיה ברחבי העולם. מזה הם חיים. אבל... מה שלא רשום בידיעה זה גובה הריבית שגובים מאנרג'יאן.
שקיפות זה כנראה צד פחות חזק אצלם (בהשוואה לסטנדרטים הישראלים שיותר גבוהים)
https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001333944 https://www.bizportal.co.il/capitalmarket/news/article/781755
סוסיתא סוסיתא, אבל לפניך. אין מה לאמר? כשמגיע? מגיע.