מבצע לחג למהירי החלטה.

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

במוזיאון לטכנולוגיה
תחילה, חזית המוזיאון. פיינשטיין, זה בשבילך!

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

המטוס של פיינשטיין.
רגע לפני ההתרסקות.

 

[davidfainshtein]

המטוס של פיינשטיין.
רגע לפני ההתרסקות.

בהחלט המטוס שלי!
DC-3 הידוע גם כדקוטה. אחד האהובים עליי!

 

[ליילנד המקורית]

המטוס של פיינשטיין.
רגע לפני ההתרסקות.

איזה צילום מדהים

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

הנוף ממרפסת המוזיאון
זה הנוף הנגלה מהמרפסת בה תלוי המטוס של פיינשטיין.

 

[stratomaximus]

הנוף ממרפסת המוזיאון
זה הנוף הנגלה מהמרפסת בה תלוי המטוס של פיינשטיין.

תחנת Möckernbrücke‎ של הרכבת התחתית
אחת מכמה שחלקן או כולן נמצא דווקא מעל פני האדמה. בתמונה רואים את החלק של קו U1, וכדי לעבור לחלק התת קרקעי, שבו עוצר קו U7, יש צורך לחצות את התעלה על הגשרון שימין ל"סככה".

 

[באג2003]

הנוף ממרפסת המוזיאון
זה הנוף הנגלה מהמרפסת בה תלוי המטוס של פיינשטיין.

תחנת Möckernbrücke
המאכלסת את קווי התחתית - לא תחתית U7 ו- U1. המוזיאון עצמו שוכן בצמוד מאוד לתחנת Gleisdreieck.

 

[אורי404]

הנוף ממרפסת המוזיאון
זה הנוף הנגלה מהמרפסת בה תלוי המטוס של פיינשטיין.

שרשור מרפסת מאזורים אחרים

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

בתוך המוזיאון.
קיימות תערוכות קבועות בנושאים שונים: תקשורת, ספנות, תעופה ותחבורה.

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

הרדיו של פעם
הוותיקים שבינינו ודאי זוכרים.

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

ואת זה אפילו הוותיקים
לא זוכרים.

הטלפונים של פעם.

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

ויש גם קטרים ורכבות
במוזיאון קיימת תצוגה כרונולוגית של ציוד רכבתי - קטרים בעיקר. למען האמת, קולקציה נאה למדי של קטרים שתחילתם במאה ה-19. תנאי התאורה באולמות התצוגה די מקשה על הצילום, אבל הנה בכ"ז מס' תמונות.

 

[amit1270]

ויש גם קטרים ורכבות
במוזיאון קיימת תצוגה כרונולוגית של ציוד רכבתי - קטרים בעיקר. למען האמת, קולקציה נאה למדי של קטרים שתחילתם במאה ה-19. תנאי התאורה באולמות התצוגה די מקשה על הצילום, אבל הנה בכ"ז מס' תמונות.

זה הקטר של וילהלם

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

***

 

[בועז ל]

מבצע לחג למהירי החלטה.

מה הייתם מעדיפים לראות: שרשור תמונות מכאן?

נראה יותר כמו אוטובוס מאשר קרון רכבת.

 

[amit1270]

נראה יותר כמו אוטובוס מאשר קרון רכבת.

קרונוע כמדומני

 

[Rubim88]

נראה יותר כמו אוטובוס מאשר קרון רכבת.

הוא גם נקרא אוטובוס מסילתי

 

[חן מלינג]

נראה יותר כמו אוטובוס מאשר קרון רכבת.

בגלל זה קוראים לו 'מסילבוס'!
בשפת המקור: Schienenbus, באנגלית Railbus. בבריטניה, חלק מהמסילבוסים של שנות ה-80 ממש התבססו על רכיבים אוטובוסיים, ובגרמניה של שנות ה-50 ניסו לבנות אוטובוס שיכול לעבור מהכביש למסילה וחזרה.

 

[בועז ל]

בגלל זה קוראים לו 'מסילבוס'!
בשפת המקור: Schienenbus, באנגלית Railbus. בבריטניה, חלק מהמסילבוסים של שנות ה-80 ממש התבססו על רכיבים אוטובוסיים, ובגרמניה של שנות ה-50 ניסו לבנות אוטובוס שיכול לעבור מהכביש למסילה וחזרה.

כפריט ביזארי, הוא בהחלט מתאים לאוסף שלך.

 

[חן מלינג]

כפריט ביזארי, הוא בהחלט מתאים לאוסף שלך.

ביזארי זה עניין יחסי
רק ממשפחת הדגמים של המסילבוס המצולם בנו כ-1000 חתיכות, שזה יותר מכל קרונות הנוסעים והקרונועים שהיו בארץ אי-פעם ביחד, כך ש-'ביזארי' או יוצא דופן זה עניין יחסי. נהוג לומר שהמסילבוסים האלו, שמכונים 'אירדנגרים' על שם היצרן, הצילו רבות מהשלוחות הכפריות מסגירה, או לפחות דחו אותה בכמה עשורים, בזכות החסכון שהביאו לשלוחה דלת-נוסעים ביחס לרכבת עם קטר וקרונות שהופעלה בה קודם לכן.