עוד תאונה בין רכבת למשאית יש נפגעים
- פותח הנושא ערן שחר
- פורסם בתאריך
- מצב
מבעד למשקף
New member
מבעד למשקף
New member
הפעם עבודות של ר"י
שמבצעת תיקון תוואי: מזיזה את המסילה מזרחה ומיישרת אותה. למיטב זכרוני העבודות לא צמודות למושב, כך שהתאונה נמצאת במרחק מסויים ממנו.
הפעם עבודות של ר"י
שמבצעת תיקון תוואי: מזיזה את המסילה מזרחה ומיישרת אותה. למיטב זכרוני העבודות לא צמודות למושב, כך שהתאונה נמצאת במרחק מסויים ממנו.
Big Apple Boy
New member
תאונת רכבת קשה ליד מושב אחוזה
סמוך לקריית גת. מכבי האש דיווחו כי מדובר באירוע רב נפגעים.. (ynet)
תאונת רכבת קשה ליד מושב אחוזה
סמוך לקריית גת. מכבי האש דיווחו כי מדובר באירוע רב נפגעים.. (ynet)
התאונה היא בין רכב פרטי לרכבת
פצוע אחד אנוש ו 20 במצבים שונים
התאונה היא בין רכב פרטי לרכבת
פצוע אחד אנוש ו 20 במצבים שונים
עומרי האוזר
New member
עומרי האוזר
New member
עוד מחדל , מסכנים נהגי הקטרים
הרכבת מפקירה אותם והיום כניראה עוד נהג רכבת הרוג !!!!
עוד מחדל , מסכנים נהגי הקטרים
הרכבת מפקירה אותם והיום כניראה עוד נהג רכבת הרוג !!!!
כאשר מדובר בחצית פסי ברזל העדיפות
תמיד לרכבת ולא לרכב, ללא קשר למעבר מוסדר או מעבר אחר. כל זמן שלא יעמידו לדין תוך 24 שעות את הנהג ואת בעלי החברה ויגזרו עליהם עונשי מאסר ארוכים וקנסות מכאיבים, הנגע הזה לא ייפסק. רק לפני מספר ימים "התבשרנו" על מסקנות ועדת שיינין, אבל אף מילה לא נאמרה בה בנושא תאונות עם רכבות.
כאשר מדובר בחצית פסי ברזל העדיפות
תמיד לרכבת ולא לרכב, ללא קשר למעבר מוסדר או מעבר אחר. כל זמן שלא יעמידו לדין תוך 24 שעות את הנהג ואת בעלי החברה ויגזרו עליהם עונשי מאסר ארוכים וקנסות מכאיבים, הנגע הזה לא ייפסק. רק לפני מספר ימים "התבשרנו" על מסקנות ועדת שיינין, אבל אף מילה לא נאמרה בה בנושא תאונות עם רכבות.
צריך בסוף לימנוע את הנגע הזה ולא
לאפשר ביכלל למשאיות לעבור על פסי רכבת ואם המעבר הוא דחוף , הרכבת אחראית על נוסיעה והיא צריכה למחסם את כל המעברים ואת המעברים שלא דחופים פשוט להרוס אותם כדי שלא יוכלו לחצות את פסי הרכבת . התאונות עוד ימשיכו שיהיה לכם ברור ואי אפשר להאשים אף גוף מלבד הרכבת רק היא אחראית לביטחון נוסעיה ונהגיה ולא אף חברת הובלות !!!!! שוב זה קשה אבל כל עוד הרכבת לא תיקח על עצמה אחריות ותעשה מה שאמרתי ימשיכו התאונות כל יום ויהיו הרוגים ופצועים , ובסוף לא יהיה לרכבת נהגים וקטרים .
צריך בסוף לימנוע את הנגע הזה ולא
לאפשר ביכלל למשאיות לעבור על פסי רכבת ואם המעבר הוא דחוף , הרכבת אחראית על נוסיעה והיא צריכה למחסם את כל המעברים ואת המעברים שלא דחופים פשוט להרוס אותם כדי שלא יוכלו לחצות את פסי הרכבת . התאונות עוד ימשיכו שיהיה לכם ברור ואי אפשר להאשים אף גוף מלבד הרכבת רק היא אחראית לביטחון נוסעיה ונהגיה ולא אף חברת הובלות !!!!! שוב זה קשה אבל כל עוד הרכבת לא תיקח על עצמה אחריות ותעשה מה שאמרתי ימשיכו התאונות כל יום ויהיו הרוגים ופצועים , ובסוף לא יהיה לרכבת נהגים וקטרים .
אוהד...התאונה הקודמת הראתה
שלא הכל שחור לבן...אז לא כדאי להחפז למסקנות.
אוהד...התאונה הקודמת הראתה
שלא הכל שחור לבן...אז לא כדאי להחפז למסקנות.
בני, אינני נחפז, אני מציין ידו של
מי על העליונה במעברים הללו, ומשום מה יש יותר מדי ארועים עם נהגי משאיות ע"ג פסי רכבת. בכל מקרה, אם מערכת האכיפה והענישה היתה מחמירה היינו רואים ירידה בסטטיסטיקה של נפגעי תאונות דרכים
בני, אינני נחפז, אני מציין ידו של
מי על העליונה במעברים הללו, ומשום מה יש יותר מדי ארועים עם נהגי משאיות ע"ג פסי רכבת. בכל מקרה, אם מערכת האכיפה והענישה היתה מחמירה היינו רואים ירידה בסטטיסטיקה של נפגעי תאונות דרכים
בתאונה הזאת "ידו" של מנוע המשאית
היתה כנראה על העליונה. בטח לו ידו של הנהג (זה לפי הדווחים עד כה). ההיפך, נהג המשאית עשה הכל כדי למנוע תאונה... אם כל מה שכתבתי נכון, זה מראה שוב על כשל מערכתי ולא כשל "מקומי" (של הנהגים המעורבים).
בתאונה הזאת "ידו" של מנוע המשאית
היתה כנראה על העליונה. בטח לו ידו של הנהג (זה לפי הדווחים עד כה). ההיפך, נהג המשאית עשה הכל כדי למנוע תאונה... אם כל מה שכתבתי נכון, זה מראה שוב על כשל מערכתי ולא כשל "מקומי" (של הנהגים המעורבים).
אינני מקל ראש באחריותה של ר"י
לנושא המעברים, ולדעתי צריך לקזז חלק מההשקעות המתוכננות לפתרון נושא המעברים, אם ע"י אטימתם או ע"י שיקועם, וזאת על חשבון התוכניות של קווים עתידיים. יחד עם זאת, הישנות התקלות במשאיות מעידה על דבר מאוד לקוי בתחזוקתן. גדולים וחכמים ממני הצביעו והעידו על כך, אך בפועל אף אחד לא נוקף אצבע, למעט מספר מצומצם של מבצעי ראווה.
אינני מקל ראש באחריותה של ר"י
לנושא המעברים, ולדעתי צריך לקזז חלק מההשקעות המתוכננות לפתרון נושא המעברים, אם ע"י אטימתם או ע"י שיקועם, וזאת על חשבון התוכניות של קווים עתידיים. יחד עם זאת, הישנות התקלות במשאיות מעידה על דבר מאוד לקוי בתחזוקתן. גדולים וחכמים ממני הצביעו והעידו על כך, אך בפועל אף אחד לא נוקף אצבע, למעט מספר מצומצם של מבצעי ראווה.
david80
Member
ועוד יותר המשפחות של כל הנהגים,
איך הם יכולים לישון בלילות? מקווה שהרכבת לא איבדה היום את הנהג השלישי תוך פחות משנתיים!
ועוד יותר המשפחות של כל הנהגים,
איך הם יכולים לישון בלילות? מקווה שהרכבת לא איבדה היום את הנהג השלישי תוך פחות משנתיים!
ליילנד המקורית
New member
הגזמת, נהגי מכוניות נהרגים
מדי יום ביומו (שלא נדע), אז אף אחד לא ישן בלילה? אין ספק שזה דבר שלא צריך לקרות ונקווה שזה לא יקרה יותר ודיייייי!!!!! תאונות הדרכים
הגזמת, נהגי מכוניות נהרגים
מדי יום ביומו (שלא נדע), אז אף אחד לא ישן בלילה? אין ספק שזה דבר שלא צריך לקרות ונקווה שזה לא יקרה יותר ודיייייי!!!!! תאונות הדרכים
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.