בסיום המאמר כותב האיש את הדברים הבאים:
"נתח הארי של תקציב הסובסידיות מועבר לשני הקואופרטיבים הגדול, אגד ודן". הוא אינו מרחיב את הנושא, וגם אינו בוחן את עמידתן של החברות השונות בתנאי המכרזים שבהם הן זכו. הוא גם אינו מזכיר את חוסר פעילותו המוחלט של משרד התחבורה בהעדר מוקד מידע רשמי לכל החברות ואת העדר הכרטוס המאוחד