מניסיון מר..
מניסיון מר..
הרכבות באנגליה אכן יקרות פחד והשירות מזעזע במיוחד.
הגרועה ביותר היא חברת FIRST על כלל שירותיה.
מתוך סקרנות על איזה מחברות הרכבת מדובר.
רבותיי,אלה תוצאות של הפרטה מלאה והפקרות מוחלטת בתחום הרכבות.
לך על השיקול התקציבי..
לך על השיקול התקציבי..
הסאבווי מביא אותך ליותר מקומות ומנסיון תחנת פן היא לא מקום נעים לעבור בו בטח בשביל להחליף מה LIRR לסאבווי.
הכל פונקציה של לאן אתה צריך במנהטן?
אם איזור LOWER-MIDTOWN אז תחנת פן.
לשאר המקומות-הסאבווי היא התשובה.
התפתחות:וועד הרכב פוזר ע"י ההסתדרות
התפתחות:וועד הרכב פוזר ע"י ההסתדרות
ווינט מדווח כי ההסתדרות פיזרה את הוועד:
\http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4248629,00.html
הרכבת הקלה מתעכבת? המטרונית תבוא לעזרה
ע"פ הכותרת היום בידיעות אחרונות,שר התחבורה מתכנן כי עד שתקום הרכבת הקלה,יופעל קו BRT (ע"י דן?) במסלול הזהה לזו של הרכת הקלה (בקו האדום). קצת ביזבוז כסף ואוטובוסים,לא?
טעות בידיך
כשסבא רבא שלי ז"ל בנה את תל ליטוינסקי (לימים "תל השומר"). ההסכם עם קריניצי היה כי כל השטח יהיה תחת שיפוט עיריית ר"ג וזה כולל את הבי"ח וכל שטח הבסיס הצבאי.
שאלה לגבי הציוד במטרונית?
באילו אוטובוסים "דן" מתכוונת להשתמש? האם מדובר באוטבוסים כמו 614 (שמחלטר ב 43 בזמן האחרון) עם הדלת הרביעית? אני שואל כי ראיתי בוויקיפדיה שמדובר על דגם אחר...
ברוך שפטרנו מ64 ,קו שנולד בחטא
למי שלא יודע למה מסלולו של 64 דומה בתחילתו ל 70 הוא כי דן הקימה את 64 בשביל לפגוע במשפחת ליטוינסקי שהפעילה את 70 בתחילת דרכו.