תוצאות החיפוש

  1. N

    שאלות ברפורמת דרך שווה

    תודה על התשובות :) זוכר אותך משנים עברו עוד במתכונת הישנה של הפורומים, תמיד עונה לעניין (y) אם יהיה לי מידע סופי וודאי לגבי החישוב מרחקים, אעדכן.
  2. N

    שאלות ברפורמת דרך שווה

    האמת שלפי ההגיון (שלי לפחות), נראה שיותר הגיוני החיוב של סך הקילומטרים שעוברים בפועל באותו היום, כי אחרת אמת אפשר לכסות שטח של 200 ק"מ בחילוק לנסיעות קצרות שכל נסיעה פחותה מ-15 ק"מ. נראה שכל העניין של החישוב מסובך יותר ממה שחשבתי בהתחלה ומרגיש שממש נותנים את כל הסיבות לזנוח את הרב קו ולעבור...
  3. N

    שאלות ברפורמת דרך שווה

    שאלת הבהרה: לא הבנתי סופית האם לפני הטענת הרב קו, כדי לקבוע את סוג הכרטיס שעלי להטעין מראש, עלי לחשב את סה"כ המרחק האווירי בק"מ שאעבור באותו היום כולו, או שעלי לחשב רק את הנסיעה הבודדת הארוכה ביותר שאבצע באותו היום ולפיה לרכוש כרטיס מתאים (יש מידע סותר בעמוד של "דרך שווה"). למשל, נתנו שם דוגמה...
  4. N

    שאלות ברפורמת דרך שווה

    תודה לשניכם על התשובה. ולאלמוני, אני מבין שללא זיהוי, באמת יש אפשרות של העברת הכרטיס ו"ניצול לרעה" של השימוש בו, זאת לא הכוונה שלי, אלא יותר לעניין הפרטיות. בכל מקרה אני שמח על הרפורמה ומניח שזה הגיוני סה"כ, חבל שלא מצאו דרך אחרת למנוע את ה"ניצול לרעה" שגם תשמר את הפרטיות למי שזה חשוב לו. כי מי...
  5. N

    שאלות ברפורמת דרך שווה

    שאלה לגבי טעינת חוזה חופשי ארצי חודשי ללא רכבת ב-225₪. האם אפשרי על כרטיס רב קו אנונימי, עכשיו כשנכנסה הרפורה ומעודדים את כולם להשתמש יותר בתחבורה ציבורית? ואם לא, אז למשל תייר שמגיע לארץ לחודש ורוצה להתנייד בתח"צ ומבצע בממוצע 4 נסיעות ביום, האופציה היחידה שלו זה להטעין חוזה חופשי יומי בכל יום...
  6. N

    [IMG]http://timg.co.il/f/Emo41.gif[/IMG] שרשור הכוונה ומודיעין 2/2-8/2 [IMG]http://timg.co.il/f/Emo41.gif[/IMG]

    אולי העמוד הזה יעזור אולי העמוד הזה יעזור http://moniot.org.il/%D7%9E%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%95%D7%AA-%D7%A9%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA/ בסוף הדף יש שם קו 66 ו-51 ומס' טלפון (לא בטוח מה התאריך עדכון של המידע).
  7. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    או.קיי, אז ישנם 3 תרחישים או.קיי, אז ישנם 3 תרחישים סיכמנו ש-2 התרחישים האחרונים - אין הוזלה באפליקציה. &nbsp נשאר התרחיש הראשון שנתת שהוא הלכה למעשה יציאה ממקום אחד ל-2 יעדים. ציינת שבמחיר רגיל זה יוצא מעל 60₪. אז נשאלת השאלה, היכן ההוזלה אם כיום במקרה כזה קונים מראש חופשי יומי ארצי ב-60₪? אין...
  8. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    למשל שתתן דוגמה לתרחיש שבו שימוש באפליקציה למשל שתתן דוגמה לתרחיש שבו שימוש באפליקציה ייצא זול יותר בהשוואה להיום, זה הכל. התרחיש יהיה בסגנון הדוגמה שנתתי כאן...
  9. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    שוב, אתה לא עונה לשאלה. רק נותן משפטים כלליים. שוב, אתה לא עונה לשאלה. רק נותן משפטים כלליים.
  10. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    אגב, מה זה הפתרון של האולטרסאונד שמוזכר שם? אגב, מה זה הפתרון של האולטרסאונד שמוזכר שם? מתוך הכתבה בהודעה הקודמת. &nbsp "השימוש בקוד QR הוא לפי הבנתי זמני ובהמשך יתבסס השימוש על משואת אולטרסאונד שתותקן בכלי הרכב. השימוש באולטרסאונד במקום ב-NFC הוא למעשה פתרון מצויין מפני שהוא מאפשר להצפין את...
  11. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    מה זה ללא הגבלה? תסביר בדוגמה. קשה להבין ככה. מה זה ללא הגבלה? תסביר בדוגמה. קשה להבין ככה.
  12. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    בדוגמה הזו אני לא רואה איפה החיסכון באפליקציה בדוגמה הזו אני לא רואה איפה החיסכון באפליקציה נעשה סדר: &nbsp ניקח לדוגמה את הנסיעה מתל אביב (מרכז) ולקצרין (רמת הגולן). &nbsp מחיר כרטיס כיוון אחד - כיום: 42.5₪ (ת"א-קצרין) מחיר הלוך חזור באותו יום - כיום: 60₪ (יומי חופשי ארצי) מחיר נסיעה ביום אחד...
  13. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    ברור לי. ומכאן הפליאה שלי. מציגים לנו את זה עכשיו ב-2020 ברור לי. ומכאן הפליאה שלי. מציגים לנו את זה עכשיו ב-2020 כאילו זה משהו חדשני, כשזה למעשה כבר קיים 5 שנים. הרי אם היו מקדישים לפני 5 שנים את אותה מחשבה ועושים את אותם צעדים כמו שסמוטריץ עושה עכשיו ומקדם את זה, אז זה כבר מזמן היה. כל כך...
  14. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    אגב, אני רואה שהשירות הזה פעיל כבר 5 שנים אגב, אני רואה שהשירות הזה פעיל כבר 5 שנים כתבה מתאריך 10.01.2015 https://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3649528,00.html אז מה לקח כל כך הזמן כדי ליישם את זה לכלל החברות? רק התכנון של מערכת שתעשה חישוב של מה הכי משתלם חודש אחורה...
  15. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    זה לא מעביר פשוט את הנתונים לרב קו שאותו הפקח יכול לבדוק? זה לא מעביר פשוט את הנתונים לרב קו שאותו הפקח יכול לבדוק?
  16. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    לא חסר גם סיבות אחרות שימנעו הצגת האישור לפקח לא חסר גם סיבות אחרות שימנעו הצגת האישור לפקח קפיאה/תקיעה של המכשיר שמונע המשך פעולה (בעיקר במכשירים ותיקים), עדכון בטעות של מערכת ההפעלה, קריסה של האפליקציה על מערכות הפעלה לא מעודכנות ואפילו הורים שנותנים לילד לשחק בפון והוא בטעות ימחק את...
  17. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    הרבה חומר מעניין לקריאה הרבה חומר מעניין לקריאה
  18. N

    הצצה ראשונה: האפליקציה שתהיה בנוסף לרב קו

    הכוונה שלך היא למעשה ל"רב-קו וירטואלי". אכן הפתרון הנוח במצב הכוונה שלך היא למעשה ל"רב-קו וירטואלי". אכן הפתרון הנוח במצב הנוכחי. הצעה אחרת: פשוט לבטל הכל, את כל הטבעות, את כל ה"חישובים" ולחייב לפי מרחק בק"מ. למצוא את "תעריף הקסם" לק"מ של נסיעה וזהו. זה יהיה הכי הוגן.
למעלה