מה היא הגדרתך להשתפרות ? הרי
האינטרס של בעלי החברה להרוויח, והרווח מושג ממקור כלשהו, כלומר - מחירי נסיעה או אחזקה מינימלית או תנאי עבודה ושכר נמוכים וכו'. מה שמושג כאן זה החזקת הנהגים במקום רגיש בגלל "רפורמה" שאף אחד לא בדיוק בדק את מידת הצלחתה כעבור עשר שנים מהנהגתה. אם לציבור הנוסעים מורידים את המחירים הרי שמדובר בהפחתה בערבון מוגבל, כי התעריפים שונים בכל אזור, וכאשר מדובר בנסיעות באגד ובדן משרד התחבורה נוהג במדיניות של סיבסוד צולב ואינו מאפשר הפחתת מחירים. אני מאוד שמח כאשר תושב נתיבות או בית שאן משלם רק 2.20 ש"ח, אבל אני, בחולון, מחוייב לשלם 5.20 או 5.30, בהתאם למפעיל הקו. אז ההשתפרות שציינת, לב, היא מאוד בערבון מוגבל
