הלו"ז החדש

[urilei]

הלו"ז החדש

הלו"ז החדש
הכריכה

 

[urilei]

טבלת הזמנים

הלו"ז החדש
הכריכה

טבלת הזמנים
החוברת מחולקת לשני חלקים (בנוסף לצפון ודרום שהיו עד היום) יש "אזור צפוני" (נהריה עד נתב"ג, כולל שלוחת כפ"ס) ו"אזור דרומי" (תל אביב עד דימונה) שימו לב לשתי השורות האחרונות בטבלה שקיימות רק ברכבות לכיוון דרום באזור הצפוני וברכבות לכיוון צפון באזור הדרומי מה אומרת השורה השנייה לא הצלחתי להבין אם יש למישהו הסברים אז בכיף...

 

[Shark Alarm]

אז כמה דפים יוצאת החוברת../images/Emo35.gif ../images/Emo26.gif

טבלת הזמנים
החוברת מחולקת לשני חלקים (בנוסף לצפון ודרום שהיו עד היום) יש "אזור צפוני" (נהריה עד נתב"ג, כולל שלוחת כפ"ס) ו"אזור דרומי" (תל אביב עד דימונה) שימו לב לשתי השורות האחרונות בטבלה שקיימות רק ברכבות לכיוון דרום באזור הצפוני וברכבות לכיוון צפון באזור הדרומי מה אומרת השורה השנייה לא הצלחתי להבין אם יש למישהו הסברים אז בכיף...

אז כמה דפים יוצאת החוברת

 

[urilei]

84

אז כמה דפים יוצאת החוברת

84
כולל הכריכה

 

[Shark Alarm]

ועוד משהו קטן ../images/Emo26.gif

טבלת הזמנים
החוברת מחולקת לשני חלקים (בנוסף לצפון ודרום שהיו עד היום) יש "אזור צפוני" (נהריה עד נתב"ג, כולל שלוחת כפ"ס) ו"אזור דרומי" (תל אביב עד דימונה) שימו לב לשתי השורות האחרונות בטבלה שקיימות רק ברכבות לכיוון דרום באזור הצפוני וברכבות לכיוון צפון באזור הדרומי מה אומרת השורה השנייה לא הצלחתי להבין אם יש למישהו הסברים אז בכיף...

ועוד משהו קטן

לא ברור לי למה תחנת כפ"ס מתפרסת על שתי שורות.. אני מבין שהשם שלה ארוך, אבל אם זכרוני אינו מטעה אותי, בלו"ז הקודם התחנה הייתה רק על משבצת אחת.. תקנו אותי אם אני טועה..

 

[python 4]

אתה לא טועה

ועוד משהו קטן

לא ברור לי למה תחנת כפ"ס מתפרסת על שתי שורות.. אני מבין שהשם שלה ארוך, אבל אם זכרוני אינו מטעה אותי, בלו"ז הקודם התחנה הייתה רק על משבצת אחת.. תקנו אותי אם אני טועה..

אתה לא טועה
הרישום הקודם היה "כ"ס-הוד השרון(א.קסטיוק)". בלוח החדש אין אחידות בנושא הזה: ברכבות לכיוון צפון כתוב בשורה אחת כ"ס. ברכבות לכיוון דרום נוצר הרבה מקום שאיפשר לעורכי הלו"ז לספר לנו מהם ראשי התיבות כ"ס, והתחנה מתפרסת על פני שתי שורות. והכי מוזר - משום מה בחלק של הרכבות שנוסעות בשישי לכיוון דרום עדיין יש שורה אחת אבל כתוב שם בכל זאת "כפר סבא-הוד השרון (א. קסטיוק)". גודל הפונט שבו א.קסטיוק מופיע בשורה הזו זה אחד הדברים הכי מצחיקים אי פעם.

 

[Image of me]

מבנה הלו"ז הוא מהדברים הכי בזיוניים

אתה לא טועה
הרישום הקודם היה "כ"ס-הוד השרון(א.קסטיוק)". בלוח החדש אין אחידות בנושא הזה: ברכבות לכיוון צפון כתוב בשורה אחת כ"ס. ברכבות לכיוון דרום נוצר הרבה מקום שאיפשר לעורכי הלו"ז לספר לנו מהם ראשי התיבות כ"ס, והתחנה מתפרסת על פני שתי שורות. והכי מוזר - משום מה בחלק של הרכבות שנוסעות בשישי לכיוון דרום עדיין יש שורה אחת אבל כתוב שם בכל זאת "כפר סבא-הוד השרון (א. קסטיוק)". גודל הפונט שבו א.קסטיוק מופיע בשורה הזו זה אחד הדברים הכי מצחיקים אי פעם.

מבנה הלו"ז הוא מהדברים הכי בזיוניים
E V E R .

 

[יאיר הדרקון האמיתי]

השורה השנייה

טבלת הזמנים
החוברת מחולקת לשני חלקים (בנוסף לצפון ודרום שהיו עד היום) יש "אזור צפוני" (נהריה עד נתב"ג, כולל שלוחת כפ"ס) ו"אזור דרומי" (תל אביב עד דימונה) שימו לב לשתי השורות האחרונות בטבלה שקיימות רק ברכבות לכיוון דרום באזור הצפוני וברכבות לכיוון צפון באזור הדרומי מה אומרת השורה השנייה לא הצלחתי להבין אם יש למישהו הסברים אז בכיף...

השורה השנייה
אומרת לאיזה רכבת יכול הנוסע לעבור בתחנת סבידור. המספרים מפנים למספרים שנמצאים בכל טור בשורה הראשונה מעל השעות. כנראה בגלל שחילקו את הלו"ז לשני אזורים, ההפניה נמצאת כאשר יש קישור בין שני האיזורים, ובמקום החץ השחור (שיש אותו עדיין אבל כנראה רק באותו איזור).

 

[urilei]

המפה החדשה

הלו"ז החדש
הכריכה

המפה החדשה
גם עם אותו עיקרון

 

[בועז ל]

המפה במהדורה מתוקנת .

המפה החדשה
גם עם אותו עיקרון

המפה במהדורה מתוקנת .

 

[raminec]

../images/Emo6.gif ../images/Emo6.gif ../images/Emo6.gif

המפה במהדורה מתוקנת .

חיים בהזיות!

 

[ronenaf]

הקו לירושלים לא שווה כלום עד ש

המפה במהדורה מתוקנת .

הקו לירושלים לא שווה כלום עד ש
ימשיכו אותו לחאן

 

[arielguelman]

צודק מאוד

הקו לירושלים לא שווה כלום עד ש
ימשיכו אותו לחאן

צודק מאוד

 

[mucool2]

לא יעזור...

הקו לירושלים לא שווה כלום עד ש
ימשיכו אותו לחאן

לא יעזור...
תחנת החאן לא נמצאת במקום מרכזי כל כך, והנסיעה אליה תארך כ-10 דקות יותר מהנסיעה (הארוכה ממילא) למלחה.

 

[בועז ל]

../images/Emo45.gif גם תחנת החאן החביבה על כולנו

לא יעזור...
תחנת החאן לא נמצאת במקום מרכזי כל כך, והנסיעה אליה תארך כ-10 דקות יותר מהנסיעה (הארוכה ממילא) למלחה.

גם תחנת החאן החביבה על כולנו
הירושלמים, לא תציל את הקו. רק קיצוץ משמעותי ביותר בזמן הנסיעה יגרום לכך.

 

[mucool2]

טילטינג........

גם תחנת החאן החביבה על כולנו
הירושלמים, לא תציל את הקו. רק קיצוץ משמעותי ביותר בזמן הנסיעה יגרום לכך.

טילטינג........
לצערי הסיכוי שזה יקרה נמוך מאוד.

 

[אביתר777777777777777]

../images/Emo45.gif../images/Emo45.gif../images/Emo45.gifאתה צודק מאה אחוז !!!

הקו לירושלים לא שווה כלום עד ש
ימשיכו אותו לחאן

אתה צודק מאה אחוז !!!

 

[wantok]

../images/Emo46.gifתפסיקו להשמיץ את הקו שלי

הקו לירושלים לא שווה כלום עד ש
ימשיכו אותו לחאן

תפסיקו להשמיץ את הקו שלי
עם כל החסרונות והפאדיחות בבצוע הפרויקט. בלי הקו הזה לא היית יכול לעבור לגור באל קודס ולהמשיך לעבוד באמבט הערפיח. עד פתיחת הקו המהיר אין לו תחליף. הנסיעה ארוכה אבל היא נוחה ואפשר לעבוד.

 

[בועז ל]

יא חביבי , הקו הזה שלי ושל אביתר

תפסיקו להשמיץ את הקו שלי
עם כל החסרונות והפאדיחות בבצוע הפרויקט. בלי הקו הזה לא היית יכול לעבור לגור באל קודס ולהמשיך לעבוד באמבט הערפיח. עד פתיחת הקו המהיר אין לו תחליף. הנסיעה ארוכה אבל היא נוחה ואפשר לעבוד.

יא חביבי , הקו הזה שלי ושל אביתר
עוד כשאתה היית בשפת הגששים בשא"ש ואנחנו לא משמיצים אלא דורשים שיפורים.

 

[wantok]

לא שוה כלום = השמצה

יא חביבי , הקו הזה שלי ושל אביתר
עוד כשאתה היית בשפת הגששים בשא"ש ואנחנו לא משמיצים אלא דורשים שיפורים.

לא שוה כלום = השמצה