פרטים ראשונים על תיקונים במסגרת הרה-ארגון

[guyweiss]

פרטים ראשונים על תיקונים במסגרת הרה-ארגון
היום פורסם בחדשות ערוץ 10 על חלק מהשינויים שצפויים להתבצע במסגרת פעימת התיקון שתקרה במהלך השבועיים הקרובים. לאור התלונות הרבות, כמות התיקונים תהיה רבה אבל לא יוחזרו קווים שבוטלו כליל. פרטים נוספים כרגיל אצל "תחבורה בדרך שלנו" http://tahbura.wordpress.com/2011/07/14/reform-first-changes/

למה להזיז את קו 9 חזרה? בשביל זה יש את 239
עוד פעם יצטרכו לחכות חצי שעה ל 56 בחום כדאי להגיע לצפון הישן. לא ברורה ההחלטה בכלל

 

[אוהד11]

פרטים ראשונים על תיקונים במסגרת הרה-ארגון
היום פורסם בחדשות ערוץ 10 על חלק מהשינויים שצפויים להתבצע במסגרת פעימת התיקון שתקרה במהלך השבועיים הקרובים. לאור התלונות הרבות, כמות התיקונים תהיה רבה אבל לא יוחזרו קווים שבוטלו כליל. פרטים נוספים כרגיל אצל "תחבורה בדרך שלנו" http://tahbura.wordpress.com/2011/07/14/reform-first-changes/

השלב הבא חידוש הקווים שבוטלו ? או שהכבוד לא
יאפשר למתכננים/למשרד התחבורה להפעיל מחדש את מרבית הקווים שבוטלו. באותה הזדמנות שיכניסו גם את 143 למסוף אלוף שדה

 

[amit1270]

השלב הבא חידוש הקווים שבוטלו ? או שהכבוד לא
יאפשר למתכננים/למשרד התחבורה להפעיל מחדש את מרבית הקווים שבוטלו. באותה הזדמנות שיכניסו גם את 143 למסוף אלוף שדה

מה הקשר לכבוד?
אתה חושב שהרשת הקודמת הייתה מושלמת?

 

[droriko]

מה הקשר לכבוד?
אתה חושב שהרשת הקודמת הייתה מושלמת?

כי תשים לב
הם כותבים שם שהם מחפשים פתרונות לתגבר את יוספטל ולקשר בין בת ים לתחנה המרכזית , ואיזה רעיון יותר טוב בשביל זה מאשר להחזיר את 46, ובכל זאת הם מסרבים לעשות את זה. כבוד כבר אמרנו?

 

[9108701]

כי תשים לב
הם כותבים שם שהם מחפשים פתרונות לתגבר את יוספטל ולקשר בין בת ים לתחנה המרכזית , ואיזה רעיון יותר טוב בשביל זה מאשר להחזיר את 46, ובכל זאת הם מסרבים לעשות את זה. כבוד כבר אמרנו?

שמעתי שמחר 17,7 מתוכננת הפגנה
של תושבי בת ים ויפו ליד מאפית הגבול ב 18,00 להחזיר את 46 ,נ,ב, ההפגנה ברשיון

 

[אוהד11]

מה הקשר לכבוד?
אתה חושב שהרשת הקודמת הייתה מושלמת?

הכבוד שלהם זה להודות בטעויות שנעשו, ואם
ממשיכים בטלאי על גבי טלאי זו בעיה

 

[טלי3336]

הכבוד שלהם זה להודות בטעויות שנעשו, ואם
ממשיכים בטלאי על גבי טלאי זו בעיה

לעולם הם לא יודו שהם בלתי מקצועיים בעליל

 

[MAN1966]

מה הקשר לכבוד?
אתה חושב שהרשת הקודמת הייתה מושלמת?

ברור שכבוד של השר ושל אותה אחראית במשרד התחב'
שלא ברור איך אבל איך נתנו לה להיות אחראית בדבר שמשפיע המון על איכות החיים של חצי מתושבי המדינה, מילא שר התחבורה שהוא פולטיקאי ,אבל למנות אחראית שהדבר האחרון שאפשר לומר עליה שהיא מקצועית. זה שהיא נוסעת בת-א באוטובוס לא אומר שהיא מקצועית. נראה אותה בגיל 70+ או נכה (או ילדים לקראת חזרה ללימודים ) שצריכים לעבור כבישים כדי לקחת קו נוסף או שניים כדי להגיע ליעד שבעבר היה צריך רק אוטובוס אחד, אז כמובן שהכבוד שלהם חשוב מהאזרח הפשוט. נסיון שלי להגיע הביתה באוטובוס משינקין לפנקס נמיר ,בעבר הייתי לוקח קו 5 ,היום צריך 3 אוטובוסים ולעבור 2 כבישים לחכות לאוטובוסים אחרי 2 אוטובוסים שחיכיתי לאחד חצי שעה ,התייאשתי והמשכתי ברגל. ומה יעשו קשישים ומוגבלים ? וחכו לחורף.. ככה הוא גם רוצה להפסיק את הרכבת? אז באמת אנחנו בבעיה .

 

[orchilit]

ברור שכבוד של השר ושל אותה אחראית במשרד התחב'
שלא ברור איך אבל איך נתנו לה להיות אחראית בדבר שמשפיע המון על איכות החיים של חצי מתושבי המדינה, מילא שר התחבורה שהוא פולטיקאי ,אבל למנות אחראית שהדבר האחרון שאפשר לומר עליה שהיא מקצועית. זה שהיא נוסעת בת-א באוטובוס לא אומר שהיא מקצועית. נראה אותה בגיל 70+ או נכה (או ילדים לקראת חזרה ללימודים ) שצריכים לעבור כבישים כדי לקחת קו נוסף או שניים כדי להגיע ליעד שבעבר היה צריך רק אוטובוס אחד, אז כמובן שהכבוד שלהם חשוב מהאזרח הפשוט. נסיון שלי להגיע הביתה באוטובוס משינקין לפנקס נמיר ,בעבר הייתי לוקח קו 5 ,היום צריך 3 אוטובוסים ולעבור 2 כבישים לחכות לאוטובוסים אחרי 2 אוטובוסים שחיכיתי לאחד חצי שעה ,התייאשתי והמשכתי ברגל. ומה יעשו קשישים ומוגבלים ? וחכו לחורף.. ככה הוא גם רוצה להפסיק את הרכבת? אז באמת אנחנו בבעיה .

מבלי לעצור את הכבוד שיש ל-נ-ו כלפי אותם אנשים
נפלאים ומצויינים ומקצועיים - למה הגעה משיינקין (אני מניח שלקחת מאזור רוטשילד, כי קו 5 עבר ועובר שם) לפנקס/נמיר לוקחת כעת 3 אוטובוסים ? מדוע לא לקחת 42/70/142 עד רכבת מרכז - להחליף (וללכת ברגל 2 דק') לתחנות שעל רציף דרך נמיר ולקחת 71/171/271/274 ? בשני המקרים יש לך לפחות 3 אפשרויות לקחת , מה שאומר תדירות המתנה קצרה והמסלול יותר ישר ממסלול קו 5 אפילו. (ישנה גם אופציה לקחת 42/70/142 ולהחליף באבן גבירול עם 25/126 אבל לא הייתי זורם איתה כל כך)

 

[טשאפק]

מבלי לעצור את הכבוד שיש ל-נ-ו כלפי אותם אנשים
נפלאים ומצויינים ומקצועיים - למה הגעה משיינקין (אני מניח שלקחת מאזור רוטשילד, כי קו 5 עבר ועובר שם) לפנקס/נמיר לוקחת כעת 3 אוטובוסים ? מדוע לא לקחת 42/70/142 עד רכבת מרכז - להחליף (וללכת ברגל 2 דק') לתחנות שעל רציף דרך נמיר ולקחת 71/171/271/274 ? בשני המקרים יש לך לפחות 3 אפשרויות לקחת , מה שאומר תדירות המתנה קצרה והמסלול יותר ישר ממסלול קו 5 אפילו. (ישנה גם אופציה לקחת 42/70/142 ולהחליף באבן גבירול עם 25/126 אבל לא הייתי זורם איתה כל כך)

אפשר גם 23 לעזריאלי
ושם להחליף ל-71\171\274. יש עוד אפשרויות.

 

[orchilit]

אפשר גם 23 לעזריאלי
ושם להחליף ל-71\171\274. יש עוד אפשרויות.

אבל התדירות של 23
היא בערך 12-14 דק', לא הייתי תולה יהבי בו.

 

[טלי3336]

ברור שכבוד של השר ושל אותה אחראית במשרד התחב'
שלא ברור איך אבל איך נתנו לה להיות אחראית בדבר שמשפיע המון על איכות החיים של חצי מתושבי המדינה, מילא שר התחבורה שהוא פולטיקאי ,אבל למנות אחראית שהדבר האחרון שאפשר לומר עליה שהיא מקצועית. זה שהיא נוסעת בת-א באוטובוס לא אומר שהיא מקצועית. נראה אותה בגיל 70+ או נכה (או ילדים לקראת חזרה ללימודים ) שצריכים לעבור כבישים כדי לקחת קו נוסף או שניים כדי להגיע ליעד שבעבר היה צריך רק אוטובוס אחד, אז כמובן שהכבוד שלהם חשוב מהאזרח הפשוט. נסיון שלי להגיע הביתה באוטובוס משינקין לפנקס נמיר ,בעבר הייתי לוקח קו 5 ,היום צריך 3 אוטובוסים ולעבור 2 כבישים לחכות לאוטובוסים אחרי 2 אוטובוסים שחיכיתי לאחד חצי שעה ,התייאשתי והמשכתי ברגל. ומה יעשו קשישים ומוגבלים ? וחכו לחורף.. ככה הוא גם רוצה להפסיק את הרכבת? אז באמת אנחנו בבעיה .

היא נוסעת באוטובוס??

 

[MAN1966]

היא נוסעת באוטובוס??

ככה היא אמרה בראיון בטלויזיה .

 

[טלי3336]

ככה היא אמרה בראיון בטלויזיה .

אהה גם אני אמרתי בריאיון שאני נוסעת בלימוזינה

 

[MAN1966]

אהה גם אני אמרתי בריאיון שאני נוסעת בלימוזינה

חח אז את בפורום הנכון..כולנו נוסעים בלימוזינה

 

[טלי3336]

חח אז את בפורום הנכון..כולנו נוסעים בלימוזינה

בדיוק! של חברת 'דן'

 

[טלי3336]

ברור שכבוד של השר ושל אותה אחראית במשרד התחב'
שלא ברור איך אבל איך נתנו לה להיות אחראית בדבר שמשפיע המון על איכות החיים של חצי מתושבי המדינה, מילא שר התחבורה שהוא פולטיקאי ,אבל למנות אחראית שהדבר האחרון שאפשר לומר עליה שהיא מקצועית. זה שהיא נוסעת בת-א באוטובוס לא אומר שהיא מקצועית. נראה אותה בגיל 70+ או נכה (או ילדים לקראת חזרה ללימודים ) שצריכים לעבור כבישים כדי לקחת קו נוסף או שניים כדי להגיע ליעד שבעבר היה צריך רק אוטובוס אחד, אז כמובן שהכבוד שלהם חשוב מהאזרח הפשוט. נסיון שלי להגיע הביתה באוטובוס משינקין לפנקס נמיר ,בעבר הייתי לוקח קו 5 ,היום צריך 3 אוטובוסים ולעבור 2 כבישים לחכות לאוטובוסים אחרי 2 אוטובוסים שחיכיתי לאחד חצי שעה ,התייאשתי והמשכתי ברגל. ומה יעשו קשישים ומוגבלים ? וחכו לחורף.. ככה הוא גם רוצה להפסיק את הרכבת? אז באמת אנחנו בבעיה .

גם אני לא מבינה מאין הרשות לשבש חיי אנשים!!

 

[אני2010]

פרטים ראשונים על תיקונים במסגרת הרה-ארגון
היום פורסם בחדשות ערוץ 10 על חלק מהשינויים שצפויים להתבצע במסגרת פעימת התיקון שתקרה במהלך השבועיים הקרובים. לאור התלונות הרבות, כמות התיקונים תהיה רבה אבל לא יוחזרו קווים שבוטלו כליל. פרטים נוספים כרגיל אצל "תחבורה בדרך שלנו" http://tahbura.wordpress.com/2011/07/14/reform-first-changes/

מה עם 271?למה לא מחזירים אותו לתוך רמת אביב
למה רק לשערים בצד השני של האוניברסיטה הוא מגיע

 

[אוהד11]

מה עם 271?למה לא מחזירים אותו לתוך רמת אביב
למה רק לשערים בצד השני של האוניברסיטה הוא מגיע

הגיע הזמן להפעיל את קו 4 בחולון במסלולו הישן
במקביל למסלולו החדש של קו 4

 

[stratomaximus]

הגיע הזמן להפעיל את קו 4 בחולון במסלולו הישן
במקביל למסלולו החדש של קו 4